普拉多混动
指导价: 45.98 - 54.98万元
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
一直很喜欢霸道，上一代的霸道就很经典，你也是我一直以来的一个梦想，然后趁着这次换代，我觉得外观内饰我都还比较喜欢，也是当圆我一个梦了。买这车主要是喜欢这个外观和觉得这车的质量很好，然后霸道的口碑一直也很好。然后就去店里定下来了，因为之前在网上也了解的差不多。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
在冷车启动时候感觉发动机噪音很大，这个价位的车前机盖连液压撑杆都没有还是手动打开，有点掉档次。车门没有厚重感，有时候玻璃下降到一半，然后关门，玻璃都跟着颤抖。后排中间的位置突起太高了。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
这车空间还可以，这是六座的其实平时能用到第三排的情况下很少，因为我这个WX版只有这个六座可以选，而且第三排很拥挤，基本上也不能做人，平时我都是把第三排折叠起来，这样后备箱空间还能大一点，但是他不能放平。折叠起来以后还是会很突兀，要是像奥德赛一样，第三排可以折叠成一个平整的地台，会好很多。要是把第三排打开了以后后备箱空间就很小了，基本上放不了什么东西。前排的储物空间也不错，水杯手机都能找到合适的地方放。而且他也不影响挂挡，因为他放水杯和手机的地方都是靠副驾驶那一侧。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
这个霸道第一次用上了混动的，感觉开起来没有之前的笨重感，之前也开过酷路泽，开起来感觉和普通的suv 似的。提速比较快，感觉比老款的还有劲，尤其是起步的时候比较轻盈，转向也很轻，一个手指头都能转的动。这车的视野也很好，盲区比较小。平时市区跑起来时候感觉很安静，噪音控制的很好，高速上噪音也还可以，就是胎噪有点大，可能是AT胎的原因。提回来这段时间也跑过工地，感觉越野性能还是非常的强，有一些带着水的坡很稳当的就能爬上去，而且这车还带锁，但是我基本上也不出去越野，用到的情况也很少。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
油耗：我开的比较多，店里说跑的有点多让来保养一下，提车一个多星期跑了4000公里。平时开油耗就在10个左右，而且在磨合期，这么大的车这个油耗控制的很好。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
就是因为这个外观才选择了这款车，尤其是他的前脸，我感觉有种复古感觉，前面都是方形的设计感觉，尤其是这个大灯点亮以后特别好看，这车的低配版的大灯是圆的，感觉就差了很多意思。而且低配的也没有行李架和at胎，气势上就差了一大截。前中网也不用牛头标志了，改成了字母了。尤其是车上这个经典的拉花感觉霸道有这个拉花才是精髓。后面就比较平庸，但是比较耐看，也没有了经典的小书包。车两边还带有脚踏，像我这种个子不高的人很友好。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
我之前也开过老款霸道，在做进这个里边，虽然一样都是硬塑料，但是内饰确实变得有科技感了，仪表是液晶屏还有个很大的中控屏幕，而且还保留了一些实体按键，比较实用，按起来手感也比较好，比较有质感。方向盘上的标志从牛头标也换成了英文，显得高档了很多。整体用料还是塑料感比较强好在整体中控比较耐看。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
其实我觉得买车这个东西买的就是一个自己喜欢，当时我买这辆车的时候是没有朋友说性价比不高，但是我一直就是很喜欢霸道这个车型，加上刚刚改款以后，我觉得整体外观我也很喜欢，内饰也年轻了很多，而且霸道一直以来就是以质量好出名，所以我觉得我买这辆车很满意。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
当时买车时候没有对比过其他车就是喜欢这个车，新款还没有上市的时候就在关注了。比较看重丰田车的质量，身边朋友也有再开老款霸道的，来了很久什么毛病也没有，然后就是比较喜欢这种越野车的外观，看着比较硬派大气。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
因为我刚提车不久，目前还没有发现什么缺点，使用的时间比较短。要说缺点我哭的再这车布局上我不是很满意，要这个版本是有五座版的话就更好了，六座的其实实用性没有那么好，第三排比较多余。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
这车要是五座空间的话后备箱空间就比较大，因为我这是6座，平时第三排用不到时候我就放倒，放倒以后也不能形成一个纯平，只是折叠起来非常的占后备箱空间，第二排中间的凸起非常高，这一点我不喜欢。前排储物空间也很多放手机的，放水杯的都有，而且位置很合理，不耽误操作其他东西。
普拉多混动-2024款 2.4T 悍野WX版 6座
这车开起来很灵活，不像开了这么大的一开车，然后起步也非常轻盈，我朋友的老款我也开过，好的不是一星半点，然后动力也非常充足，四驱系统很好，提回来跑过一次工地，一点也没有打滑，很轻松的就过去了，底盘也很高，有个石头啥的也不怕蹭着底盘。