eπ008
指导价: 21.66万元
eπ008-2024款 636Max纯电版
加速动力，起步都来得比较快，油门控制灵敏，方向盘指向清晰，力道可调。底盘支撑到位。
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因为之前是油车的缘故，当时坐在008试驾车上后，明显感觉到油门踏板的不同。油门踩下一瞬间的回馈感，虽然是发型SUV，但是在转弯时给我的感觉没有因为车高的原因有很大的惯性。反倒因为法系车的底盘，感觉很扎实。
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高速画龙，其他都好，车道保持选择了预警，但是还是会和我对着干（不打转向变道的习惯不好啊）!
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操控其实一般吧，虽然说动力还不错，但是车身比较大，像开船一样的感觉，没什么太多操控感吧。
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驾驶感受：目前只上过一次高速…来回300公里。消耗了百分之60的电量，高速时速在100-105。按这样算用到百分之90的电量大概可以跑450左右，市区同行 我开车习惯不太好，喜欢超车 所以市区满电大概可以跑500这样?
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操控感好，东风底盘把控绝对OK，所以这方面是不存在问题的，方向盘也很轻
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驾驶感受：加速不错，反正比我之前轩逸好哈哈哈，刹车也比较线性，转向没有虚位，开起来挺舒服的，也没开过啥好车比我那轩逸强就行，政府把路修得这么好，其实没必要纠结底盘悬挂什么的大差不差
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驾驶感受：底盘稳，加速也够快，高速acc有点画龙现象，车身大，过弯需要注意
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平稳舒适，刹车点头抑制的非常好！方向盘轻快，操控舒适！电车加速线性给力，随时动力十足！
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驾驶感受：动力可以，家用足够，甚至在路上S超车都游刃有余，但是可能车太大了避震又一般，开起来有点颠簸，开慢点80以下就没事
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驾驶感受：动力够用，底盘扎实。就是方向盘打起来不够精准的感觉
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双层隔音玻璃 ，在车内特别安静。 底盘调校挺好的 ，车子挺好开 ，和油车差不多的感觉 ，车子比较大 ，虽然智能设备比较多 。但停车还是比较困难， 第一次在车库停车的时候就不小心把汽车的右后侧刮擦了特别心痛 。从油车过来开电车觉得加速特别快， 特别线性， 车子好开开习惯之后 ，觉得开电车简直不要钱。 出门就得开车，现在是临时牌照 ，使劲给它到处造， 刚好给自己一个适应的时间 。