eπ008

指导价: 21.66万元

口碑评分
4.68
网友购车价
--
厂商指导价
21.66万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

eπ008-2024款 636Max纯电版

开空调,经济模式,动能回收强,油门控制好,目前14度电百公里\r\n公共充电桩:很丰富,便宜的5毛多晚上12点以后,普遍6-7毛。\r\n充电时间:一个小时内完成30%到满,我基本是40以下就开去充电,每次都充满,在快充站。\r\n表显续航准确性:达成率较高,目前累计在14度电百公里,82度电池,能达到500公里以上

2024-09-29
裸车价:15万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:21年买的14代轩逸,油耗一直在5个以内,有可能是我跑的路程多,感觉每个月加油都在1500左右,所以我就想着这个008怎么也要比之前的省才行,就果断定了充电版。\n身边开电车的朋友都再说续航问题,只要期望不要太高,就不会太失落。

2024-09-16
裸车价:17.06万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:现在只跑了1300公里,跑了一次高速,回的时候290公里,用了60%+,续航达到了我的预期了。

2024-09-14
裸车价:19.3万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航一般,有一些缩水,不过目前现在到处都是充电桩,也是蛮方便的。

2024-09-11
裸车价:19.5万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:这是平时耗电量…第一次玩电车,所以讲的不是很好。大家就当看看笑话就好。

2024-09-09
裸车价:18.56万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:反正我觉得挺准,回来还剩几公里,到5%的时候会提示,总体来说续航不错

2024-09-08
裸车价:18.2万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:电耗这个我不是很在意,一个是这个车电池够大,哪怕集成做的没那么好,总续航不会比同级低,再一个这个车是265的胎,就是会费电一点。没必要纠结电耗,现在充电桩很普及了,到处都有,服务区也都有。\n目前实测了高速续航,6座满员,关闭动能回收,高速120左右,电耗在23左右,市区开只会比这个续航好

2024-08-18
裸车价:16.8万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:没有极限的测过,但是根据估计,正常用400公里问题不大

2024-08-17
裸车价:19.36万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:南方用电车,一点不担心续航。家里有家充,外面快充到处都是,充电停车还免停车费。充电速度也很快,虽然没有800v,但是我很满意了。

2024-08-17
裸车价:19.36万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:实际跑了101公里,开空调,CLTC续航里程还剩459公里,差不多打6折,可能跟我驾驶习惯有关,也算符合预期

2024-08-16
裸车价:18.46万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:官方续航636,实际400-450左右。这个表现中等偏下吧

2024-08-09
裸车价:18.8万元
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eπ008-2024款 636Max纯电版

续航:充满电ctc才600km ,可是我买的是636km的续航 ,还有36km续航去哪儿了?个人开车都比较平顺 ,没有那种很暴力的驾驶。 但是开上电车之后 ,速度不知不觉就经常加上去了自己都没感觉。 太安静了

2024-08-09
裸车价:18.51万元
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