V3菱悦
指导价: 4.98 - 8.89万元
综合维度评分
V3菱悦-2012款 1.5L 手动幸福版
车内空间比较小，有时候一大家子出门的话，有些不方便！
V3菱悦-2011款 1.5L 手动豪华版
隔音差一些可以接受，异响有的但不严重，配置低了点，不过跑业务用的足够了。停产了，否则真的会买新款，新出的A5和这个比还是差点意思。
V3菱悦-2015款 1.5L 手动风采版
这个车最让人不满意的就是噪音，市区还好点，没那么严重，一上高速，别说聊天说话，放音乐都听不见，胎噪处理的太粗糙，发动机舱还没有隔音棉，车辆密封也真是一言难尽，每次开车回胶东，全程五个多小时，根本没有交流的欲望，噪音太大，本来想自己加个隔音棉处理一下，4S店又说隔音棉容易诱发起火，想想就算了。其次是驾驶舱的座椅和空间，先说座椅，这个是风采版的，座椅是运动型全包裹座椅，听上去很好，但是车辆配置不够高，驾驶座座椅调节都是手动的，前后还好说，上下调节旋钮很紧，拧起来比较费时，所以我一旦调整好座椅，轻易不让别人动我车；再者，这个运动型座椅的最大特点，就是向下凹陷，无论座椅调整的再高，我依旧得在腰后面加一个靠垫（半坐半靠），不然前方的视野就受影响，当然，这也有可能跟我身高有关（身高160）；驾驶舱的空间也相对窄小，有时候我老公坐进去，就非常紧张，毕竟车的总尺寸摆在那，也不能要求太高.
V3菱悦-2015款 1.5L 手动幸福版
噪音：过于大，高速行驶真的听不到副驾驶座说话，买回车以后还没进家门，第一件事就是开到改装店全车隔音，可是效果仍然不理想，包括发动机噪音、胎噪、风燥，实在太大了，后来没办法了去改装了全车音箱，攻防推着六个喇叭加低音炮，开车就听歌，应量大了也就把噪音遮住了。操控：1、都说转向比较精准，其实要看跟什么车比较，转向的虚位确实没有并且电子助力转向力度也比较合适，但是这款车的前悬有点长，所以有点影响转向精准性，新手需要适应一段时间会好些。2、快速过弯车身侧倾很厉害，但是不是底盘不紧凑，应该属于减震的问题，自由行程过长并且减震支撑强度不够。3、已经22000公里了，没有换过变速箱油。冬天早晨冷启动挂挡比较困难，属于变速箱油变厚的原因，个人认为两万多公里应该是不至于的，好多合资品牌都是5、6万公里才换油，也不至于出现挂档困难的现象。另外感觉2挡和三挡之间齿比有点大了，有时候爬坡需要大扭矩必须二档，可是爬到一半转速又升的过高了，换三档吧发动机又憋得慌感觉好尴尬，二三挡中间有个中间挡就好了，可是这是不现实的，慢慢适应会好一些。动力：大部分时间是自己一个人驾驶，提速时只要舍得给油动力是可以的，但是夏天开空调就不行了，感觉差别好大，动力损失惊人，油门和离合都不会控制了，差别太大，并且发动机噪音也大的要命，感觉完全像换了一辆车。油耗：经过长时间的使用和多次验证，得出的结论是市里拥堵路段并不是小三最耗油的工况，最耗油的工况是高速110公里以上的时候，这个问题我考虑了很久，最让我费解的是时速110的时候发动机转速还不到3000转的车，怎么会这么耗油呢，后来查阅了好多资料，每一个厂家的发动机都有属于自己的特性，平且与变速箱的匹配也不尽相同，世间没有什么东西是完美的。（我的油耗一直在9升左右）舒适性：1、座椅不太舒服，设计的时候考虑的人体工程学的因素太少，整个靠背都是一张平板，长途驾驶会累。2、全车储物空间太少了，啥啥都没有地方放，门板上的储物格放本书都不能放太厚的，就是一条缝。3、减震器对颠簸路面的滤震效果不是太好，但是我还是比较喜欢较为真实的路感，但是乘客就不这么想了。安全性：幸福版的单气囊这点很不满意，好多面包车还是双气囊呢，也只是中国的法律有这个漏洞，要是在欧洲国家，副驾驶没有安全气囊会不让上路的。做工：整体来讲粗糙的很，仪表台跟车身的链接处能伸进两根手指，只是买车时不屑了好久，现在也不去管它了。
V3菱悦-2015款 1.5L 手动风采版
如果要找不满意的，那么我想是后排空间吧，同价位三厢车相比较的话后排空间略小。不过我后排很少坐人。还一点呢就是雨刮器吧，每次用雨刮器喷水擦玻璃都是雨刮器先刮一下，然后再喷水。而不是别的车型直接先喷水从而雨刮器也开始刮！这样造成的首先是费玻璃水，还有自己的不习惯。
V3菱悦-2015款 1.5L 手动风采版
最不满意的就是做工不是太理想，个地方接缝缝隙有点大，包裹四门，后备箱，机盖还有内饰的中控台与前挡风玻璃的缝隙大的一塌糊涂，四门和后备箱就不说了，起码接缝还算均匀，尤其机盖和中控，我买车时因为时间急都没怎么选车，到家才发现机盖和大灯两边的间隙居然差别好大，一遍接缝均匀，一遍手指都可以塞进去了，中控与前挡风玻璃有次开易拉罐，顺手往前一扔，尼玛居然漏下去了，后期在进行调校吧。
V3菱悦-2015款 1.5L 手动风采版
噪音。隔音做的不太好，100公里左右，噪音能有80分贝，比较吵。
V3菱悦-2015款 1.5L 手动风采版
1、发动机共振太严重，起步或者慢速要加速的时候抖得，在时速90-100间发动机声音呜呜响，超过一百风噪比较大。每次开空调和空调压缩机一工作都抖得。2、底盘过有点点不平或者是路况不好的感觉松散，除了平整的沥青路，其他的路开着都能感觉到底盘松散。3、刹车太软了，平时开车都要留多点刹车距离，不敢跟这么紧，随时准备着刹车，经常跟车急刹吓出一身冷汗，有过一次急刹ABS工作了，感觉底盘都散了一样。那响声太廉价了。4、空调滤芯竟然没有呵呵，还得自己买来装，安装位置也是够变态的，太难装平了。5、刹车钳够变态的设计，换刹车片要拆完整个刹车钳，后轮的话手刹线也要拆，拆了又很难装，唉，说多都是泪。
V3菱悦-2015款 1.5L 手动风采版
最不满意就是噪音，发动机噪音，高速胎噪，风噪，全车没有一处安装隔音棉的，上高速超过一百码什么音乐之类的都是扯淡，听到的全是噪音。发动机抖动也不理想，其他车打火后关了车门基本啥都没有，但是这个车着火后方向盘能看到在抖动。后排空间太小了，就是为小孩子设计的。
V3菱悦-2010款 1.5L 手动 豪华版
关于别的车友说的后备箱不好关这个问题，只要是按住中间，轻轻用力一关就行了，按不对地方和使蛮劲是不行的。
V3菱悦-2014款 1.5L 手动亲民版
没有倒车雷达，当时买时没考虑这个，确实应该买高配的。
V3菱悦-2009款 1.5L 手动 旗舰升级版
内饰颜色真心不喜欢，应该增加几款颜色供选择。