途观L
指导价: 18.68 - 26.68万元
综合维度评分
途观L-2024款 300TSI 自动两驱龙腾版
刚提车基本我一人开，感觉提速挺快的，底盘滤震效果也挺好，就是相比旧车宽了，遇到窄的地方车距把握还不准。
途观L-2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line破冰版
驾驶感受：加速，动力都不错，定速巡航很好用，自动调整跟车距离，自动识别路牌限速，高速开车非常轻松。
途观L-2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙腾版
加速快，发动机提速噪音小，动力强劲，底盘滤震舒适，悬挂偏软，试驾车没有300的，据说300动力够用，还省油，只是中网低档难看，方向盘精准没有虚位，机械挡把是我喜欢的，不喜欢途观LPRO的怀挡，高速超车干脆，高速设置在舒适或者标准模式，超车有力，油耗适中，市区我一般在经济模式，比较省，油门踏板和刹车踏板太高，油门又轻，脚尖总是翘着，没有以前的轿车脚部舒适
途观L-2024款 300TSI 自动两驱龙腾版
动力可以，起步舍得给油也是第一名，还没跑高速，不着后端怎样
途观L-2024款 300TSI 自动两驱龙腾版
虽然说我买的只是1.5T版本的车型，但是它的发动机最大马力也有160匹，这对于我平时的用车来说也是足够的了，毕竟我平时用车的路段也不是特别的顺畅，走走停停的也很正常，就算它的发动机马力再大它的时速也是快不起来的。车子的方向盘转动起来感觉还是比较轻盈的，并不会特别的吃力。同时它这个方向盘的指向性也是非常精准的，基本上不会有什么虚位。虽然说车上只配备了一个比较基础的倒车影像，但是它的这个倒车影像画面非常的清晰，并且也不会有卡顿的问题。
途观L-2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙腾版
驾驶感受：动力随时都有，120码2000转多一点点，提速轻松，超车轻松，美中不足是低速时候，大概是50码以下吧，松油门后有拖拽感，像是轻点刹车的那种感觉，不知道是通病，还是我车的问题
途观L-2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙腾版
提速快，动力充足，平时超个车什么的指哪打哪。后劲也足，只要给油到位动力没得说。还没有试过地板油，所以没有体验过推背感。等公里数起来后再试。
途观L-2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙腾版
驾驶感受：我自己开车属于比较小心的，对性能动力方面要求一般，过得去就行，驾驶过程中能感受到它的扎实感，噪音有点点的偏大是真的。
途观L-2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版
驾驶感受还行，配置的发动机是2.0T的，感觉在刚起步时候提速有点延迟，慢一点。方向盘设计的大小正好，皮质包裹握着手感好，用的旋转式电子怀挡换挡方式，使用切换挡位顺畅，车上面配置的驾驶辅助多，开着比较轻松。
途观L-2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智尊版
驾驶感受：简单试驾了下，觉得动力方面还是相当出彩的，红绿灯起步油门下去很给力，加速提速也很快，辅助驾驶很厉害，自动跟车还能超车，自动泊车也很出彩，油车里算很不错的了。
途观L-2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
在动力的一个表现上，也是十分的出色发动机这一块的话表现也很强劲，加速非常的凶猛，可以应对各种复杂的路况，而且的话他的油耗还行吧，我感觉相对于城市道路行驶上频繁的气体会相对友好高一些，但是还可以接受从总体综合来看的话同级别的车型中，他是比较经济实用型的一款SUV的包括操作这一块来讲一下整体的指向性和明确车身的一个稳定性，也是极好的各种路况，轻松驾驭。
途观L-2024款 300TSI 自动两驱龙腾版
动力不错，加速快，有很好的驾驶感受，家用足够了，希望没什么小毛病