新全顺
指导价: 13.98 - 34.78万元
综合维度评分
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
空间是全顺T8让我最满意的地方之一了，这台车的车身尺寸本来就大，再加上座椅布局也挺合理的，前后排坐上去都是很宽敞舒适的状态，与此同时，留给后备箱的储物空间也特别大，如果要放体积比较大的东西的话，也直接可以把后排座椅放倒，再说这对开的尾门拿取一些大件物品也很容易，另外就是这台车的燃油经济性也挺可以的，我也不知道有没有所谓的磨合期这么一说，总的来讲，我们家这台车一直以来还真不多么费油，目前的表现油耗是9.6。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
我觉得这辆车的价格还是稍微有点高，而且也没有太大的优惠。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
全顺T8的车内空间特别宽敞，前排坐三个人一点也不拥挤，而且视野也很开阔，还有就是侧滑门和对开的尾门开口都更大一些。
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我觉得这辆车还是挺好上手的，车身灵活，而且油门调教的灵敏度也不错，车子开着特别轻松，还有就是行驶过程中车内也挺安静的。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
我们当时买柴油车也是想着在后期的用车过程中节省一定的养车花费，目前来看这台2.3t的柴油机确实挺省的，现在的表显油耗是9.6。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
全顺T8的车身尺寸确实挺大的，不过整个车身的比例非常协调，从侧面看上去一点也不臃肿，而且侧滑门用起来也很方便，开口也很大。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
车内用料确实算不上特别高档，但是整个内饰还真没有那种太廉价的感觉，简单的造型和清新的配色看着就很大气。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
全顺T8对于我们的用车需求来讲的确是挺实用的，但我觉得它的价格还是稍高了些，而且自上市以来也一直都很坚挺，最起码我们买车是优惠力度确实比较小。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动中轴中顶3座货运满配版
我爹在老家这边开了个小加工厂，需要一台空间大的车给他送货用，对比了很久，综合考虑了价格、空间、品牌这些，最终才定的全顺T8，年前定的车，但我们老家这小县城，所以销售说年后才能交车了，这不大年初六销售就来电话说让我们去提车，目前只开了两天，新车到手我爹也满兴奋，带着我们开了两百公里咯，先来说说初步感受吧。\n首先最满意的是空间够大，本来就是为了拉货用嘛，实用性是首要考虑的，所以选了三座的版本，出了三个座位，其他全是装载空间，还没有实际拉过很多货的情况，不过目测来看，空间也是杠杠的大。\n其次，我爹年纪也大了，所以给他选的是自动挡车型，事实证明这个选择是明智的，刚提车这两天我爹就说这个自动挡开着很舒服，哪怕是过年期间外面堵车，走走停停的也很轻松。\n最后还要夸一下全顺T8的颜值，在工具车当中算是好看的了，而且还挂了个福特标，我爹平时开出去也不会掉面子，哈哈哈。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动中轴中顶3座货运满配版
目前提车时间很短，大的缺点也还没发现，就是觉得新车味道稍微有点大，暂时都是开窗通风，不知道过段时间会不会好一些？
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动中轴中顶3座货运满配版
空间上面也说了，货箱很规整，而且我选的三座版车型，后面全是装货空间，实用性没问题的，乘坐空间方面的话，三个座椅都很厚实，舒适性也是OK的。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油自动中轴中顶3座货运满配版
驾驶感受：虽然车子比较大，比较重，但这个2.3t的柴油发动机动力还是很不错的，尤其是起步的时候，轻轻点一下油门，很快速度就起来了，后段加速也是一样，舍得给有的话，动力是杠杠的。