新全顺
指导价: 13.98 - 34.78万元
综合维度评分
新全顺-2022款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI
车子很宽敞，而且动力很充足，所以对车子整体来说是很满意的！
新全顺-2022款 2.0T汽油多功能商用车中轴低顶上掀尾门国VI
我觉得这台车子最有优势的地方还是这更加稳定的质量以及更好的驾驶体验，同时对于我们平时的用车需求来讲，这台福特全顺那空间也相当实用，整个车内的用料其实也还不错，而且在设计层面上也非常有优势，车子开着非常省心顺手，同时养车成本也不是很高，毕竟油耗比较低，保养费用也挺便宜。
新全顺-2022款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI
最满意的还是动力和操控吧，轻客这么大的车不容易驾驭，不过江铃的调教功底还是很足的，过弯侧倾控制得很好，过烂路的时候也很扎实，是我喜欢的感觉。
新全顺-2022款 2.0T汽油多功能商用车中轴低顶上掀尾门国VI
对于全顺，我最满意的一点，就是它的空间很大，不管是载人，还是装货，都非常方便，根本不用担心空间的大小问题。
新全顺-2019款 2.0T柴油多功能商用车中轴中顶6座国VI
用车半年左右，对于全顺最满意的地方有两点，分开和兄弟们说说吧。 1、 开起来有惊喜，本来是开五菱面包的，换全顺之前其实有点担心，一来动力会不会不够，二来车子这么大，会不会开起来没有底气？事实证明是我多虑了，首先2.0T的柴油发动机够用了，毕竟扭矩大嘛，所以拉重货的时候，不会有力不从心的感觉。然后操控的话，底盘调教还是有功底的，没有以前开面包车的那种松散感，反而开起来很扎实，开快点过弯也不虚。 2、 空间大！确实是真的大！！！我是做餐饮的，以前用面包车进货，后面空间不太够用了，得跑两趟才能拉完，一般是早上进货嘛，来回两趟真心累，所以才换了全顺，空间确实大了很多，而且我第二排的座椅都没有拆，直接拉一趟货回店里就够了，这个很给力。
新全顺-2022款 2.0T汽油多功能商用车中轴低顶上掀尾门国VI
对于全顺，我最喜欢它的动力，很强劲，我经常用来拉货，动力这一块都是够用的。
新全顺-2022款 2.0T汽油多功能商用车中轴低顶上掀尾门国VI
车内的空间确实挺大，有着很不错的实用性和灵活性，同时作为一台自动挡轻型客车，这台车子的价位也是比较合理的，福特的这台2.0t发动机和6at变速箱还是比较稳定耐用的，而且驾驶体验也是很可以的，车内的用料也还不错，同时在做工方面也是很用心的，对于一台落地不到20万的自动挡进行客车来讲，我觉得这台车的整体表现还是很出色的。
新全顺-2021款 2.0T柴油手动高级营运商旅型中轴中顶9座国VI
挺不错，很霸气，空间上面乘坐起来宽裕舒服，动力也很强。
新全顺-2021款 2.0T柴油手动高级营运商旅型中轴中顶7座国VI
这辆车子非常的实用，车内空间特别大可以放很多东西，而且车子有七个座位，所以车子平常无论是用来拉货，或者是运客都可以，很实用。