艾瑞泽5e
指导价: 11.98 - 23.28万元
综合维度评分
艾瑞泽5e-2018款 450 智尚版
艾瑞泽5e这款车毕竟是新能源，大家都做的用电都比较的省，就不用我多说了吧，一个星期我也就充二次电，已经很省的了。
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电耗：三到四天充一次电，续航里程如果有在开空调的情况下，大概能跑个360公里，没有网上说的400公里那么夸张，不过对于我来说也足够了
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因为我运动模式开的多，所以对电耗这块要求也不敢太高，反正够我用就好。。。就是现在天气比较热。空调开的比较多。很大程度上也影响了续航里程。反正也只是上下班代步，也没什么所谓了。
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电耗：小五毕竟是纯电动的车子，现在的社会都比较看重环保这一方面，所以小五就满足了一点，基本也是上下班用，偶尔也会跑长途。
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电耗：都是液晶仪表盘，还有多少电仪表盘上都有，不用担心车子没电不能跑，有个低电量提醒，低电量降速保证能够开到家充电，不担心路上没电了。 充电：在外面快充一个小时，家里慢充八个小时就好了，充电一晚上就可以跑一个星期，五十四度电充满，家用电也就三十块钱。
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电耗：电耗低，充电也方便。续航也不错。是你选车的一种选择
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电耗：平均15kw/100公里 正常水平。 充电：快充给力，充个半小时，可以跑200公里。 续航里程：充满电仪表盘显示423，实测可以跑370左右。前面都很准，最后100公里实测跑了60公里，趴窝了。还好是趴在了充电桩前面，第一个充电桩有问题，想再挪1个车位，往后退了半米，不动了，最后推了几米才充上电。
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电耗是很满意的，现在我每公里的电耗大概在0.07元钱左右，这是在夏天开出来的数据。总体而言他本质上是实现了经济、节能、环保的使命。而我们作为车主也达到了省钱的同时也保护环境的义务。 续航里程：提车到现在共开了有1165公里，共花费充电费用是87.65元，家中的油老虎充一百块的油顶天了开200公里.连父母、妻子都对电动车有很大改观，尤其是母亲逢人就说我家电动车怎么怎么好，怎么怎么省钱，现在家人们包括我在内都是电动车的忠实粉丝。
艾瑞泽5e-2018款 450 智酷版
市里快速路高架桥跑，拥堵路段也走，和续航里程显示的一样，甚至大于续航显示，开空调掉20公里续航，但关了就恢复。夏天空调开空调不是太费电！
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电耗：这个天气，出门必开空调。电耗没具体去算过，充电也在家里充，不觉得费电。经常跑县乡，反正两三天充一次吧。 充电：基本都是在家里充，都是晚上睡觉时候充电。快充过几次，国家电网那，确实很快，个把小时能充满。 续航里程：正常我开个三百多就充电了，当显示续航100以下时感觉有点虚，掉的有点凶。不知道其他车友可碰到过。安利个小技巧：胎压足点，续航能更高，我现在都是2.5。
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电耗：刚提车不久，满电显示423续航，开了130公里左右，市内开完全可以跑到450以上。希望后续能够一直给力。车黑们请自打三百大板吧！
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一天一次充电，因为我是跑滴滴的，续航真心不满意，充满电就只能跑300km左右，开空调也就280，虚电太高了，特别是最后两格点，显示续航还有80km，结果跑了不到30km就瘫在路上了，真恶心