UR-V
指导价: 24.68 - 32.98万元
综合维度评分
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
首先对于这台车子的价格我是非常认可的，包括建立在这个价格之上，这台车子也给出了现在更加厚道的用料以及更加丰富的配置，就包括车子本身的性能也是非常出色的，三大件的品质也绝对是值得信赖的，而且油耗也没有我当初想象中那么高，现在的综合平均油耗也就在8个多一点，就综合来讲，我觉得这台车子所带给我们的用车体验确实是相当不错了。
UR-V-2017款 370TURBO 四驱尊享版
UR-V的车身尺寸在同级别中也属于中等偏上的水平了，前后排的乘坐空间都是非常宽敞的，车内的储物空间也都设计的很合理，用来存放一些小物品就挺方便的，所以说我觉得这台车子的空间对于普通家用来讲就已经是非常合适了。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
我觉得这辆车挺省油的，目前的表显油耗是8.2，对于这样一台SUV来说其实也是很正常的水平，相比同级别的其他车而言现在的油耗也真是不算很高了。
UR-V-2017款 370TURBO 四驱尊享版
这台车子的底盘舒适度的确是有点差，同时车内的噪音也同样比较大，这对于实际的乘坐舒适性还是有着比较大的影响的，而且我觉得这台车子的内饰做工也存在一定问题，许多细节做的还是有些不太好。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
内饰风格是我喜欢的类型没错了，而且车内的配置和用料都没有什么问题，但这辆车的做工真有点不过关，中控台部位总是会有异响的情况出现，虽然不是什么大问题，但也挺恼人的。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
至今开了一段时间了，车很舒服的，车的一些配置用起来也很方便，而且也完全满足我的日常生活。就我而言UR-V是一款性价比比较高的车，对于我来说买车没有啥特别大的要求，好开一点，舒服一点，动力上满足我上下班以及日常的购物开车回家，油耗上也不错，每个月能省点是一点。再加上本田的品质，后期保养上花费其实并不多。我觉得我的UR-V挺好，有了它至少解决了生活的一部分烦恼，点个赞。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
空间上我先来说说，因为我从小以来个头都比较高，现在都有172，开UR-V的话不觉得拥挤，主驾和副驾的头部空间充足，后排的话你不四仰八叉绝对不挤，塞三个人稍微有点挤，可能我们块头大吧，不过平常也不经常带人。后备箱空间也大，过年回家，两个行李箱，加上米呀油呀，还有仓鼠笼子通通塞下一趟带回家。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
油耗上来说我已经很满意了，目前是跑了8.4个油，基本上有时候回家跑高速，平常都在市里，油耗方面很满意，毕竟在这方面能省点就省点吧。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
操控上来说，开起来让人蛮舒服的，而且它的设计重心比较低嘛，转弯也比较平稳。其实考虑啥驾驶乐趣不乐趣的，反正我买车就安全考虑吧，能保证出行安全就很不错了。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
新车味道有些严重，刚提车的时候就闻到了，也许是车内饰的材料问题车内饰有很多塑料味道都比较难闻，提车那么久了味道还是不能根除，我自己试过在车内放青柠檬和一些炭包，感觉效果并不大，我朋友说可能是空调里面吹出来的味道，建议我去弄一下去除味的或放些香水在出风口味道会好一些，放香水感觉闻多了会对身体不好，还是抽个时间专门去处理下比较好。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
内饰上不浮夸，比较简洁大方，对于家用来说很适合，大屏以及中控台都给人以整洁的感觉，各项功能用起来也比较顺手，个人也是很喜欢带天窗的车，带天窗有更多选择嘛。UR-V还可以手机互联这一点感觉还挺新颖的，整体来说UR-V内饰上实用而不廉价。
UR-V-2020款 370TURBO 四驱尊耀版
作为一个新手司机，首先从外观上UR-V挺吸引我的，运动时尚，车身线条比较流畅，从侧面看也是比较舒服顺条，造型上运动时尚大气了。开车出去也挺有颜值的，感觉最近是不是大家都爱UR-V了，上高速都能偶遇车友！还有就是车上带的L2级别的自动驾驶，车道保持啊，自适应巡航呀都很不错。对于新手司机来说，良心功能。之前回家跑高速，我就使用了自适应巡航这些功能，非常省心了，不愧是开车的小帮手。