迈腾旅行车
指导价: 36.06 - 39.15万元
综合维度评分
迈腾旅行车-2015款 2.0TSI 舒适型
三代EA8882.0T动力却是不是盖的，超车加速很有信心，211马力真的不错！加速表现：D档加速就不错了，更不要说S档了，我们这边以山路为主，路上行驶就没有超不过的车，除了超跑和5.0以上的车，只要你舍得给油，勇猛无敌。动力平顺性：2000转以内动力输出平顺，超过2000随着涡轮增压的介入动力突然上升，第一次驾驶会惊着你的。跑高速：6速DSG运行平顺，2.0T+6速DSG黄金动力组合，没有顿挫感，车辆自重可以，可以拉到200！
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 舒适型
加速表现：官方7.7的0-100加速，平常就感觉够用了，如果s档就更暴躁了。总之作为家用车来说，动力满足了，再多了就溢出来啦！动力平顺性：不满意，起步有点神经质，松刹车不咋动，踩的稍多一点很突兀的一窜，如果是上坡路，那就溜车没商量了，这种情况我才想起来autohold，好用，尤其对这车来说，要不溜车溜的很吓人。不满意第二，运转的细腻程度不行，虽说四缸天生缺陷，但是还是表现的明显了一些，冷车时候的声音挺糟心。同样感受过宝马五系的四缸机，人家就感觉不明显，高级感很足。跑高速：跑高速很舒服，动力储备充足，随时超车随时有。底盘扎实，高速给人信心挺足。悬挂舒适，乘坐也不累。最高跑过230还有余力。
迈腾旅行车-2015款 2.0TSI 舒适型
起步受变速箱影响不给力。后续动力源源不断！
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 豪华型
相当不错
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 豪华型
2.0T的动力，正常市区行驶完全没压力，发动机和变速箱匹配不错，随踩随有。高速上120也是不经意间就到了。
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 豪华型
这车的动力很强劲，改款2.0T涡轮增压发动机，双离合变速箱，算是迈腾的黄金动力组合了。提速很快，开车的时候你会在不经意间把车速提升上去。200马力，最大功率147KW，在路上动力随叫随到。特别是在等绿灯的时候，绿灯一亮，随机起步，基本上能秒掉后面的车型。
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 舒适型
速度110一下。动力提速很迅猛。120-140虽然也不费劲，但是没有那种澎湃的推背感了。看来下一辆车还得上A6allroad啊。
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 舒适型
很赞！之前开过同事的国产迈腾2.0T，已经对他的动力很满意了。没想进口版更强悍。超车很easy，深踩油门，降挡提速有强烈推背感。
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 豪华型
平时路况超个车什么的都没问题，只要舍得踩油门。高速相对弱一点。
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 舒适型
EA888二代的2.0T发动机配合DSG6湿式的变速器，从容面对加速，0-100为7.6秒左右，只要你肯踩油门，狠狠地踩，这个动力储备，在市区开车，已经是有些过剩了，，，，加速还是可以的，虽然没有同样配置的GTI来的犀利，但是完全够用，在B级车里面这个速度很好的说。。。而且DSG6的湿式变速器，明显要很容易伺候，不想DSG7那么容易出问题。
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 舒适型
2.0T的涡轮增压发动机带来的211马力非常给力，指哪打哪。
迈腾旅行车-2012款 2.0TSI 豪华型
前面也说了，主要7.8的官方成绩加上自以为对大众车了解迷惑了我，导致没试驾就订车了，要知道高6旅行8.5的百公里超车无压力，当年在高速上也敢飙一飙，夏朗2.0T也是一点就有，Polo更是市区低速超车小王子。A4allroad更别提了，都是EA888，差距咋这么大呢？虽然不至于说后悔，但真的是小小失望。其实我主要是吐槽油门肉，车子的动力暴力点还是有的，希望我不要误导到大家。