6系GT
指导价: 59.09 - 69.99万元
综合维度评分
6系GT-2022款 630i M运动套装
1、老婆很喜欢，这一点秒杀其它优缺点；\n2、外形很拉风，内饰很“宝马”；\n3、空间挺大，后排空间快赶上我的7系了，适合两个娃娃在后边闹腾；\n4、后备箱大，适合拖行李，箱门打开的时候很帅气；\n5、隔音效果不错，没有胎噪、风噪；\n6、效率高、提车快，进门看到现车1小时就谈妥了。贷款合同、二手车出售合同、付款、银行放款都搞定，当天下午直接把车开走，来的时候开的车直接丢给4S店了。
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1、后排玻璃不能完全降下来；\n2、只能连苹果的CarPlay，安卓机器没法投屏。
6系GT-2022款 630i M运动套装
空间很大，尤其是后排空间，坐在里面跟suv的感觉差不多。
6系GT-2022款 630i M运动套装
驾驶感受：动力充沛，加速快，操控精准。虽然说是和7系同样的底盘，有可能是重心高的缘故，开起来没有宝马7系那么稳，倒是像开suv，也没有宝马X7的厚重感。整体驾驶感受一般般。
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油耗：老婆开着上班用，没跑过高速，都是在市区跑，油耗好像10的样子
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无框车门还是挺骚气的，外形很好看，还有尾翼
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没啥说的，宝马的内饰千篇一律，不过我挺喜欢这种简洁的设计。大冰箱大彩电真不是我的菜，开车没功夫玩这些东西。
6系GT-2022款 630i M运动套装
第三辆宝马，家里还有一辆宝马7系，一辆宝马X7。家人都喜欢宝马的操控和乘坐舒适感。这个6gt 原来接近730的价格，现在要停产了所以价格降了一波，相对于奥迪A7和奔驰CLS，性价比要高得多。\n价格的话，裸车40.5万，落地价格45.8万，贷款8成，利率贼高……当时要一次性付款，但是4S店要价50万落地不能少，后来和销售一起盘算了一下，走贷款提前一年还款，算上利息和违约金大概48万，还是要比全款划算，所以就这么定下来了。\n然后老婆那辆开了十年的大众CC直接当二手车卖给4S店了。记得2014年是33万落地的，结果现在就抵了4万块冲抵了部分首付款。
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隔音出色，除了胎噪是唯一一个120公里/h以下影响整车静谧性的声音来源，不过抑制的不错，比5系运动小。主要之前被马6的19寸的胎噪折磨过。再买车的时候尤其注意胎噪的抑制情况。
6系GT-2022款 630i M运动套装
高速变道时候给我的信心感觉不如马6。。只有加热没通风。买回来自己一周内找地方加装原厂协议的通风座椅，很好用。方向盘低速区间竟然有共振。。。。。
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就是因为空间才多了一份偏爱。后排空间完美，后备箱空间完美还是大溜背的开启，我如果想装个大件，确实比轿车版好不少。
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目前一千公里，乘坐体验没得说。这个车不会让你做屁股决定脑袋的事，路感有该有的反馈，指向精准，滤震也很干脆。特别是运动模式很听话，但是收油过快会有明显拖拽感。很少用经济模式，暂不评价。转弯还是侧倾的，不如马6哈哈哈，看上去是轿车但是。。呵呵,不过整体感受，宝6比马6高几个级别。