夏朗
指导价: 24.68 - 45万元
综合维度评分
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
油耗是有点高尤其市区冬天能到13。卤素灯真的是有点落后，全车除了大灯都是LED但说实话这卤素灯亮度是真可以，先用着吧啥时候坏了再考虑换。
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
扮猪吃老虎，不知道的以为是途安，看到车尾可能会意识到这叫夏朗
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
内饰普普通通，标准的大众风格但是感觉做工挺精细的，第二排隐私玻璃还带窗帘，细节很到位 ☆ 手机互联/映射：carplay和carlife都有，没用过 弄个手机支架一切完美解决 ☆ 车载导航：导航倒是挺灵活东南西北都挺准，地图就算了也不更新
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
阶梯式座位不会让第二排大的离谱第三排挤的离谱，照顾了每一排的乘客感受。除了主驾驶每个座椅都能放倒，纯平的大空间不是一般的商务车能比的，第二排是三个独立的座椅即便坐三个人也不挤，第三排可以完全放倒，平时就当成大五座车使用，后备箱超大非常适合家用。 后备厢容积：自己看吧，变身超级大货车，装个婴儿床是没啥问题 ☆ 空间设计亮点：第二排座椅脚下有两个储物盖，拉开有惊喜，据说全车36处储物设计，放点东西很方便 ☆ 第三排空间：阶梯式设计估计是众多MPV中唯一了吧，好处就是坐在第三排一点不压抑，非常的亮堂
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
2.0T高功率380说明一切，只有开过才知道，超车就是一脚油的事
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
之前开的POLO，城市里各种穿梭，换了夏朗后铝合金底盘给我的感觉就是SUV的坐姿，POLO的操控。大众底盘的调教我是认可的 ☆ 并线辅助：我的是舒享版，没有这个功能，体验不到这个功能 ☆ 主动刹车：我的是舒享版，没有这个功能，体验不到这个功能 ☆ 刹车辅助：刹车辅助确实有，低速的时候雷达侦测到障碍物会自动刹车，第一次的时候我以为撞到东西了呢，吓一跳
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
油耗：高速还可以7.5左右，市区就高了特别是冬天，伟博思通一工作基本达到13
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
车内静音度可以的，市区几乎听不到发动机的声音。高速也不吵 ☆ 空调温度分区控制：好东西，我媳妇觉得冷，我觉得热，完美的解决了这个问题 ☆ 后座空调出风口：后排也是独立空调控制，夏朗就是表面大众细节做得确实挺到位，不花里胡哨 ☆ 第三排舒适性：座椅足够高，不会像坐马扎一样，这一点秒杀所有MPV，所有！
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
大多数的合资MPV都在30左右了，国产的刚起步说实话心里不是很有底，25左右落地的它刚刚好。唯一要注意的就是别碰别撞，维修着实不便宜。
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
380的动力不是一般的猛，车内空间多变性真的很实用，铝合金底盘开起来的感觉和轿车很像，非常灵活，驾驶位的视野不是一般的宽敞再有就是车内很环保，没味道！两侧的电滑门和电尾门用着很方便！
夏朗-2019款 380TSI 舒享型 7座
油耗尤其是市内速度起不来时偏高。主驾座椅基本是半电动，调节不方便。贷款购车，说是2年免息，各种杂七杂八费用4s加了不少，贷款手续费4%，抵押上牌费，还要求买了3年的盗抢险。
夏朗-2019款 380TSI 舒享型 7座
大面包，比较耐看。