Polo
指导价: 9.09 - 12.49万元
综合维度评分
Polo-2023款 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版
缺点也是比较明显，一来是动力，在起步的时候能够比较明显的感觉到快速提速比较困难，好在开平稳了就好了。在上来速度以后又面临到第二个不满意，那就是噪音，开个高速路，我把音乐调到一半还多都能听到噪音。
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配置还差了点意思，不够高科技。动力表现也不够给力，如果想要比较激烈的驾驶体验需要深踩油门。
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我对这辆车在动力性能上的表现感到不够满意。平时超车时需要我深踩油门来唤醒它的力量，才能体验到一些的推背感。而在我轻柔地触碰油门时，它却显得迟钝，缺乏那种即刻响应的敏捷性。此外车辆的悬挂系统调校得偏硬，虽然在高速行驶时提供了扎实的路感和良好的稳定性，但一旦遇到凹凸不平的路面，尤其是驶过小坑洼的时候，车身的震动感就会显著增强，给我带来不舒适的感觉。这种硬朗的悬挂风格，让我在城市驾驶中感到有些不适，尤其是在面对频繁的起伏路面时，车辆的舒适性大打折扣。
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我感觉这个车的动力方面有些弱，在起步阶段表现出了动力储备不足的特点，需要我用力地踩下油门踏板，才能感受到明显的加速效果，而在轻踏油门时，车辆似乎总是保持着一种慵懒的状态，缺乏应有的活力和响应性。其次就是悬挂系统的调校过于硬朗，这在平整的高速公路上或许能提供稳定的操控性能，但在遭遇颠簸的路面时，车辆的震动和颠簸感就变得尤为明显。尤其是在地库过减速带的时候我感觉震动很大，这让我感觉不太喜欢。
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我这个车虽然说是去年十月份买的，但是现在才跑了1800公里，主要我平常上下班距离很近也就一公里，开车都不如骑电动车快。买车主要就是应对恶劣天气，比如刮风下雨的时候开，或者说偶尔出趟远门的时候开一下，有的时候一放就是一个月。今天刚刚过来首次保养，我本来还不想来的，毕竟跑的不多。但是这边的经理给我打了好几次电话，说再不保养车就一年了。总体来说对这个车的各方面没有什么不满意的地方，都非常的喜欢。
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油耗的话目前是6个左右 没有达到理想的预期，现在还在磨合期 第一次保养之后表现应该还会好一点，市区里面6.5左右 ，我开车不喜欢暴力驾驶 给油不会很猛，所以这个数据参考没有太大问题 \n\n没有选到青宁绿颜色，销售说要等1个月才有，再加上家里人不想要乱七八糟的颜色 被迫选择了白色，心里还是有点遗憾的 ，实车青宁绿真的yyds好看到爆\n \n动力方面：自动挡6at变速箱油门反应慢，低速要到2500转才换挡确实有点难受，在低速模式下发动机噪音比较大，速度上来了噪音就会好一点，高速驾驶换挡还是比较平顺的，再给我一次机会毫不犹豫选择手动挡 一方面主要考虑到家里人不会开手动挡，算是照顾一下他们吧
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方向盘打死和刚起步有点吃力和嘎嘎声 不知道是不是新车的缘故
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第一个缺点是起步的时候要深踩油门才能提速快一些，否则还是有点肉肉的。第二个是悬挂问题，偏硬是真的，有时候烂路就比较抖，给人的感觉就像轮胎的气打得太足一样。
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车子的隔音比我预期的差了许多，平时上下班跑城区道路车内的噪音感觉还不大，一旦跑快速路或者高速，只要速度超过一百码噪音就会变得比较大，坐在车内能感受到噪音主要还是来源于胎噪和风噪，很影响车内乘客的乘坐感受。
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提速太慢，急性子别开，\n价格略高，在同级别里一点性价比没有，\n没有电子手刹，非常不方便，且配备的是鼓刹。
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很复古，座椅调节还是手动的，配置和这些新能源车感觉完全是2个时代，不过，它更纯粹，polo，它就是一辆真正的出行的交通工具
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新车味道有一点大，这是不满意的，提车回来儿子第一次坐就跟我说，妈妈这个车味道好重，好难闻。还有内饰造型太简单了一些，而且塑料也比较多，摸上去硬邦邦的，手感不怎么样。