宝来
指导价: 9.88 - 15.7万元
综合维度评分
宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版
用车近5个月时间，除了操控和舒适性外，我觉得我最满意的一点就是它的油耗了，绝大部分时间都是市区上下班出行（经常堵车），偶尔跑跑高速，平均油耗表显6.2L/100km，这个油耗表现非常非常惊喜，简直超出了我的预期。
宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版
要说不满意的点估计就是后排地台凸出的太高了，这个价位区间的车，本来空间就不会太大，后排满载的情况下，中间位置乘客的脚部空间会非常狭窄，长途旅行挺遭罪的。
宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版
说实话，整个车的空间不是很大，但是对于我来说，已经能够满足绝大部分的需求了，平时几乎就是我一个人上下班代步使用，完全没有问题。偶尔周末会带家人一起出游，一家五口人，刚好一车，因为孩子小，所以后排空间不会拥挤。目前来说恰到好处的空间也会因为东西太多而无法装载，不过这不是经常性的，属于偶然事件。
宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版
驾驶感受：我不属于喜欢激烈驾驶的那类人，绝大部分需求都是市区代步，所以1.2T的动力对我来说是足够的，动力输出也比较线性，没有延迟。偶尔高速时会显局促，而且高速上胎噪声和风噪声比较明显。速度降下来就会好很多，一般80码以下的速度，噪音都能接受。驾驶过程中，整体表现还是让人满意的，后期体验更多的场景后再给大家分享。
宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版
油耗：油耗是我目前对整车最满意的一点了，几乎每天都会用车，刚提车时油耗确实比较高，一度达到了9.0L，慢慢的适应后，度过磨合期了，油耗也降下来了，目前正常行驶中，平均油耗6.2L，非常的惊喜，远远的超出了我的预期，希望一直保持这个油耗水平或者更低。
宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版
说实话，买这车就是冲着这外观去的，相较前面的款型有了很大的提升，特别是侧面的腰线非常出彩，给人一种运动，力量的感觉。整车大小比例也挺协调的，简洁而不失大气，既传统又不缺时尚，偶尔还会给人一种眼前一亮的新鲜感。
宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版
大众车型的内饰基本没有太大的区别，都一个调调，只有车型不同用料不同的差距，比较惊喜的是里面的配色，加了橙色软皮包裹，形成了一种撞色氛围，有了一种高级感，确实提升了很多，中控大屏也是非常出彩的，虽然相比国产车型还有一定的差距，但是在合资品牌中也实属不易了，整体内饰的储物空间还是可圈可点的，特别是水杯旁的卡槽设计，可以放手机、卡片之类的小物件，整个车内会更加的整洁干净。
宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版
对比过很多车型，虽然也存在短板，但是优势还是非常明显的，特别是这个价位内的车，我个人觉得还是非常耐打的，10万出头还是非常具有性价比的。
宝来-2023款 300TSI DSG尊行版
最满意的话首先是宝来的外观，新款的外观看起来端庄大气，对比展厅的老款确实是漂亮很多，而且更显高级。其次是油耗比较低，新车跑了1500公里，百公里油耗还不到7L，挺低的。还有家里说的皮实耐用，不过现在还看不出来，开几年才知道。
宝来-2023款 300TSI DSG尊行版
不满意说三个地方吧，一是车机不够智能，不能自己下APP扩展，反应速度也比较一般。二是减震有点硬，过减速带感受最明显。三是后排中间突起太高，这里不适合长时间乘坐。
宝来-2023款 300TSI DSG尊行版
车内空间还是很不错的，我身高1米77，体重150多斤，驾驶位头顶有一拳多点的位置，下方中控台到膝盖位置还有富余，不会顶膝盖。后排腿部有接近两拳，头顶一样的有一拳。另外后备箱也很大，深度也足够，左边还有个小网兜，用来放小物件刚刚好。
宝来-2023款 300TSI DSG尊行版
1.5T的动力真的一点问题都没有，随踩随有，加速超车一气呵成。买车的时候专门去试驾了速腾的1.2T，差距确实比较大，就提了宝来，放弃了速腾。而且整车的操控也不错，驾驶起来有一种丝滑般的享受，方向盘的指向非常精准，完全可以做到指哪打哪。