捷达
指导价: 7.48 - 18.2万元
综合维度评分
捷达-2012款 1.6L 手动 伙伴
直线小王子、提速小飞机的称呼不是盖的，由于车比较轻，提速给人的感觉很是畅快，甚至比后期换代的捷达加速性能还要好，这是为什么呢？发动机舱挺大，露出来大大的EA111发动机，据说这款发动机跑个60万公里不用大修。买回来感觉方向盘中心不在正中间，有点往左偏，想着去做个四轮定位再做个保养，结果80块钱的四轮定位白花了，做完四轮定位回去的路上发现变速箱挂挡也不好挂了，好像只有3档和4档，等停车的时候发现倒挡也挂进不去了，很是郁闷。好在手动挡好推车，想方设法开到了4S店，这里提到一个误区，都说老捷达和桑塔纳好修，但是这好修指的是在汽修厂好找拆车件和副厂件，真到了4S店才知道真相，原厂配件要从长春发货，很慢很慢，虽然换一个换挡机构的材料费只有几十块钱。没办法放到了十一假期，总算回来了一个拉杆，勉强让师傅装上，开着去了修理厂，这里要给4S店点个赞。
捷达-2012款 1.6L 手动 伙伴
1.6的动力，开起来够劲，提速快，只要保养到位，我相信它可以一直陪着我！☆ 故障-动力系统：自去年买回来，换了一个电瓶，还有偶尔加油，声音有点急促，整体的行驶有点不太顺畅，但整体上不影响驾驶。 跑高速：回家过两次，单边350公里左右，开起来动力源源不断，超车很自信。 日常加速动力：日常的行驶中，红绿灯基本是第一个出去，初段加速很猛。 开空调/负重加速：平常不太喜欢用空调，偶尔用用，对动力我觉得几乎没用影响。 特殊路况行驶动力：在非铺装路面上，得益于底盘的高度以及动力的供给，我觉得应付自如。 动力平顺性：捷达车整体的离合和油门的控制上，踩起来有点费劲，要习惯，不然第一次开，总是熄火或者向前窜。
捷达-2019款 梦想版1.5L 手动时尚型
动力不知道没过首保也不敢?瑟。但是做过朋友1.4的堪比小迈腾，这个看驾驶习惯舍不舍得给油，还要看你把没把车冲出来
捷达-2019款 梦想版1.5L 手动时尚型
动力可以，110匹马力，舍得给油，超车随便，高速不飘，140迈妥妥的。
捷达-2019款 梦想版1.5L 手动时尚型
车的动力还行吧，只能说够用，1.5的还要什么自行车，速度80以下，加速感还是用的，但上去80，再怎么踩油，车子给你的反馈就是慢悠悠，不会再有明显的响应了。
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动时尚型
动力还可以 只要舍得给油 转速过3000动力感觉还挺猛 跑高速：车速过一百 提到 130-140也不是太费劲
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动时尚型
平时动力还行，起步加速前景很好， 日常加速动力：80km/h以内还行，上了100km/h后感觉很一般，速度起得慢
捷达-2019款 梦想版 1.4L 手动时尚型
动力感觉确实有点肉，超车还要深踩油门，提速慢。不过自己还是开得比较慢，目前最快才开过80码。新手安全第一。
捷达-2019款 梦想版 1.4L 手动时尚型
毕竟1.6吨的车重、1.4升的发动机，动力就不要想推背感了，不过坐车的感觉开的很稳，普遍反应比首长司机开的还稳（呵呵，怎么踩油门该车一直温柔的加速，谁开都稳）。能够满足日常代步。
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型
同样四星，毕竟马力扭矩都是很小的，家用要求也不高，不适合激烈驾驶。
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型
110马力6at。起步50之内还可以，52码跳6挡难受得你想哭，上坡速度掉得厉害，降档不积极，120码转速2500转。总结：只适合买菜接送孩子
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型
1.5的排量起步有点肉，超车S档就是个摆设，不过对于一个佛系青年来说够用了，路上不争不抢，不忙时还主动让道，城市道路顶多50码，真的是够用了