CC
指导价: 22.49 - 26.79万元
综合维度评分
CC-2024款 380TSI 夺目 众享款
1. 隔音问题 前后排都没有双侧夹胶玻璃 在一个车子380的动力有原厂声浪所以噪音还是比较大的 希望这点可以改进一下。\n2.底盘高度 底盘有些太低了 正常上一些坡度比较抖的一定要慢慢点小心上 开坑洼路面的时候一定要减速 \n3. 车机不够智能还会死机 车机方面说实话也就链接卡普雷还好用一些其他的都不是很好用 车机不够智能 有的时候总是会死机\n4. 感觉内饰不耐脏啊 洗完车没几天中控评还是哪里就又脏了正常也很注重车内的卫生啊
CC-2023款 380TSI 夺目版
不满意的点基本上总结下来就两点吧，第一就是无框车门的通病了，跑高速的噪音很大，隔音做得不是很好，选车时就顾着好看了，没想过会有这个毛病。第二就是后排中间的地台很高，坐三个人的话，中间那个人会很不舒服，脚不知道怎么放，特别憋屈。
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车子的降噪处理我不是很满意。平时跑市区道路车内的噪音感觉还不是很大，还能够接受。一旦跑高速车速上了一百码的时候，车内的噪音飙增，非常影响乘坐体验。我现在都养成了习惯，每次跑高速都把音乐声音放大，利用音乐声音覆盖噪音，这样车内的乘坐感受会好些。
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美丽的东西总是有代价的大众CC也无不意外，CC漂亮的无框车门所带来的弊端就是风噪比较大，特别是跑高速的时候，车速一变高后明显就有风噪感，哪怕是开了音乐都能感受的到！\n同样的情况CC为了追求低趴的美感和轿跑驾驶感，大众在避震器的选择上就不太好，避震太硬了稍微走点不平的路面响声很大，高情商说法就是路面回馈感特别好非常真实，低情商说法就是避震器滤振效果较差。\n另外很多车友说车内有异响，但是我的车目前还没有出现类似的问题，目前还是新车状态有待观察吧！
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最不满意的地方，外观太帅了，回头率太高。停在地下车库里，总有路过的小区业主看来看去。
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最不满意的估计就只有后排中间地台凸出的较高，满载的情况下，对中间乘客不太友好，脚步空间太小了，长途旅行会很遭罪，舒适度降低了很多。
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车子的底盘悬挂偏硬，小区地下停车厂出入口设置了比较密集的减速带，每次经过的时候车子抖动都比较明显的，感受不是很舒服。
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对于CC的话其实毕竟轿跑类，掀背式尾部所以说对于高子来说头部空间没有很多 但是也都足够，其它方面我感觉如果真的喜欢CC的话这方面可以忽略
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这个车让我不满意的就是噪音问题，可能是因为无边框车门的原因，80迈往上的时候就能很明显的听到风噪和胎噪了，感觉风声在耳边的感觉很明显，弄的整个驾驶室嗡嗡的。还有就是天窗后面有异响，特别是现在冬天过减速带，一震动就能听到后面传过来吱嘎一声，有时候带着朋友都感觉有些掉价，这点我很不喜欢。
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目前还没啥很不满意的地方，毕竟才开了1000多公里，真说的话偶尔在某个路口会无法识别交通信号，过两分钟就好了，不知道是bug还是这段路的问题。\n减震稍微有点硬，过减速带的时候比较颠，震得厉害的时候也会有点响声，可能是塑料件，因为就一两声也没注意到底是哪，也可能是挂件之类的。
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车机功能少，没有苹果手机，不知道卡普累卡不卡，我用的卡来福，经常卡，不稳定，内饰老旧！
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隔音效果差，低速还算安静，只要跑高速胎噪和风噪就很大，有种漏风的感觉。我还专门去看了CC的拆解视频，隔音棉的用量还算扎实，后面才知道这可能是无框车门设计的原因，只能说有得必有失吧。