G50
指导价: 8.68 - 14.98万元
综合维度评分
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第三排的腿部空间没有前两排宽敞，这也是这种车子所存在的共同问题，另外也没有配ETC装置，需要花钱自己加。
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不太满意的嘛，也有点。虽然我就新开了这车没几天，说啥毛病早，可内饰塑料部件有点多，高大上的气质一般。然后呢，隔音效果要是再好点儿就完美了。时不时有点儿杂音，开快了就听得见，反正不算太影响心情，但还是希望它能做得更好。
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首先我觉得有提升空间的就是油耗，尤其是在市区里面应用的时候上下的波动性比较大，也许利用时间长一点就能好一些，除此之外就是最后的落地价格跟我在线上了解的差不多，觉得没享受到太大的优惠。
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目前不太满意的就是油耗，各种客观因素，反正看数值上的话不太符合我的预期值。
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反光镜无自动收关功能，车身感觉有点大了。
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后两排的储物空间比较少，没有坐在前排放东西那么的方便，只配备了1.5t的发动机，感觉爆发感没有那么的充足。
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前两排座椅都是独立的，所以乘坐的时候既宽松又舒适，但后排就不一样了，满载情况下需要坐三个人，左右之间就觉得有一些拘束，并且内饰的三种颜色都比较暗，空调也不能够进行温度分区控制。
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当然了，我觉得不太满意的地方就是内饰方面的做工了，有些地方细节之处没注意到位。
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不太满意的地方就是感觉车轮尺寸有点小，感觉这么大的车身长度怎么着轮毂也要到个十八九寸，但是这车的轮毂确实有点小气了。
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说来说去，车挺好，但有点不方便的，就是充电口数目有点少。特别是后排，老婆孩子们一坐满，到需要给手机充电时就显得捉襟见肘了。另一点就是噪音问题，高速上稍微有点吵，不算太影响，但还是得提提。
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不爽的一点儿，可能就是新车有那么点异味吧。不过想来，新车味儿嘛，也是情有可原的事。
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但是这车也并不是全都完美，我最不太满意的地方就是虽然这车搭载了一些智能化配置，确实比低配车型的智能化功能要丰富不少，但是有些功能实在是有点卡顿，就比如手机app远程控制有时候会识别不到网络，半天用手机也锁不住车，真的是有点麻烦。