铃拓
指导价: 11.58 - 19.98万元
铃拓-2023款 2.5T自动四驱柴油旗舰版标轴
铃拓的尺寸是挺大的，在同级别皮卡中也是属于中等偏上的水准。我身高178，不仅坐在前面开车能感觉到很宽敞，就算坐在后排腿部空间也都还有两拳多的距离，头部空间也有一拳半的样子。至于后货箱的空间就更不用提了，容积很大，旁边还有挂钩可以固定货物，实用性方面不用担心。
铃拓-2023款 2.5T自动两驱柴油旗舰版标轴
空间上铃拓还是挺让我满意的，要不然也就不会选择它了，本来这款车就高高大大的，坐在车内头部空间丝毫不需要担心，而且视野也很通透。第二排得空间也是挺宽敞的，横向和纵向空间都很优秀，用起来很方便。
铃拓-2023款 2.5T自动两驱柴油旗舰版标轴
本身我买铃拓看重的就是车子的空间和实用性。空间上是我最满意的点了，毕竟用来拉货用的。看外形就知道它的内部空间很大，你不坐进去你都不知道有多宽敞，所以如果喜欢空间大的车子，那么这款车很值得考虑，后箱的容积也是很大，装货可以完美胜任。
铃拓-2023款 2.5T自动两驱柴油领航版标轴
对空间我还是非常满意的，之前试驾过风行的车，它的尺寸和铃拓差不多，但是车内空间实在是比铃拓小了不少。本人176，日常驾驶的时候，头部腿部的空间都很充裕，老婆孩子坐后排也表示很宽敞很舒适。车内储物空间也很不错，有很多位置，使用起来相当方便。当然了后斗的空间也是很足了，现在每次去拉货，以前开面包车要拉三四趟的货，现在开铃拓一趟就拉完了，后斗还绰绰有余。
铃拓-2023款 2.5T手动四驱柴油旗舰版标轴
车的尺寸大，车身又高。车内的空间也很宽敞，尤其是前排空间很宽裕，我173cm坐在前排，头部和腿部都还有两拳左右的距离。后箱容积很大，平时拉一些行李或者货物也很轻松。
铃拓-2023款 2.5T自动两驱柴油旗舰版标轴
空间方面是这台车的强项，我180cm的身高坐在驾驶室里面没有一点局促感，头到车顶的距离还有一拳多点，后排也是能坐到一个很舒适的坐姿，储物箱的设计得也很合理，不会像有些车连放个手机的地方都没有，铃拓的后斗空间也不错，像我平时拉货的话，有这样大的一个后斗能给我很大的帮助。
铃拓-2023款 2.5T自动两驱柴油旗舰版标轴
铃拓的空间也是一大亮点，空间真的是特别的宽敞，根本就不用考虑后边坐三个人会不会挤，车内储物空间也是够用的，可以放下不少杂七杂八的小物件。后斗的容积就更不用说了，也可以装下很多的东西，这空间不拉砖都可惜了。
铃拓-2022款 2.5T四驱自动超豪华版加长版JE4D25Q6A
空间完全没毛病，这也是我在试驾的时候很关注的一点，首先来说，坐在车里到处都觉得很舒适，没有什么狭窄和拥挤的感觉，即使坐满了人，也不会有什么压力。接下来就是拉货能力了，我买车就是为了做拉货生意的，这一点自然是不可能忽略的，再舒适的车，如没有强大的拉货能力，那么买来干嘛呢？还不如买台轿车呢。
铃拓-2020款 2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A
货斗的空间上面说过了，干活是杠杠的。现在我再说说后排空间吧，因为家里目前只有这一台车，所以平时出去聚餐出去玩啥的，也会开着它去。后排一般是坐我父母，他们个子也蛮高的，像我爹的身高接近1米8了，坐进去后排也不觉得拥挤，腿部和头部都还有一些剩余的空间，和家用车没啥区别了。
铃拓-2020款 2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A
前排座椅调整空间较大，乘坐舒适度很高。后排空间同样宽敞，即使是身材较高的乘客也能够得到足够的腿部空间。此外，车内的储物空间也很充足，能够满足日常出行的各种需求。作为一台皮卡，后车厢空间很大，我是开小卖部的，平时进货也是开着它去，一趟就能拉很多货了。
铃拓-2020款 2.5T四驱手动领航版 国VI 加长版JE4D25Q6A
我是买来拉水果的，这些物品也不怕淋雨，所以就没有安装那个封闭式货厢，开放式的货斗优势在于空间灵活，货物随便塞都行。车子内部空间的话也常用到，比如会载家里人出去一起吃饭，或者周末一起出去周边短途自驾，行李一般都扔在货斗，然后媳妇和孩子坐在第二排，空间也还算宽敞，不会顶头也不会顶腿，够用了。
铃拓-2022款 2.5T四驱自动超豪华版JE4D25Q6A
我们经营了一家地方土特产的专卖店，有时客人要的比较多的话就要提供送货上门服务了，这台皮卡对我们来讲就特别实用，前边的乘坐空间非常宽敞，捎上客人的话大家坐着也比较舒服，就包括自己家用也很合适，另外就是后边的货箱也特别大，规规整整的货箱要是把东西码放起来真是能放下不少呢。