轩逸·纯电
指导价: 15.3万元
综合维度评分
轩逸·纯电-2018款 智尊版
这款车型的外观颜色都非常漂亮，有香槟色，雾霾蓝，牛奶白色，大红色，感觉每款颜色都比较时尚，特别适合8090后的年轻时尚达人，用一个词形容就是洋气，最终选择的颜色就是我喜欢的那一抹中国红，热情，优雅，新的一年了也显得有中国味道的喜庆。主要是家里的长辈也喜欢，哈哈哈，我个人还是非常满意的，我想很多人也喜欢这个颜色吧。
轩逸·纯电-2018款 智尊版
内饰没什么眼前一亮的感觉，颜色有点偏暖色系，不够酷炫，但是还算精致吧。本人也不是特别喜欢张扬的感觉，这个系列车型外观比内饰舒服点，车内就属于踏实低调安稳型吧。
轩逸·纯电-2018款 智尊版
操控还是可以的，车子起步很平稳，方向盘也比较灵活，个子娇小力气小的女性也可以轻松操作，加速提速也比较快，转弯精准，没有颠簸偏离车道的感觉，刹车的力度也比较强劲，目前还没激烈驾驶过，不好评价。好多功能还在慢慢摸索中，有更好的发现也是一种乐趣。
轩逸·纯电-2018款 智尊版
综合了好几个车相比，有比亚迪插电车，也有朋友跟我说本田的技术更好点，经过一番试乘试驾过感觉日产轩逸的纯电还是动力更好点，最终还是选择了轩逸纯电汽车，整体性价比比较高。 回村里的一道风景线：开纯电轩逸一路高歌一路行 4S店售后服务：目前还没去过 保养维护：目前还没去过 购车：优惠一般，礼品比较少
轩逸·纯电-2018款 智尊版
本人163软妹一枚，不管是驾驶座还是副驾座椅一点也不拥挤，后排座椅的空间很充裕，储物空间也多，扶手箱的位置也足够大可以放手机，水杯，钥匙等很多小物件。 后备厢容积：这个不太清楚，反正能装很多东西，基本上装2个大行李箱是没问题的，目前还没装满过。对于爱旅行，爱购物，大包小包随便放是没有任何问题的。 ☆ 空间设计亮点：后排坐两个大人不显得拥挤，家里人也感觉挺宽敞的 音响：音响效果不错，放松心情听音乐，也是美美哒！
轩逸·纯电-2018款 智尊版
加速很给力，不像传统加油的比较肉一些，这个起步安静，动力高效，上坡动力也没有问题，本人还没跑过山路，目前很满意。
轩逸·纯电-2018款 智尊版
这款车的座位是日产车的经典设计，特别喜欢这个大沙发真皮座椅，前排和后排都一样舒服，很宽敞，坐着一点也不挤腿，就是陷在里面的感觉，买一款车动力可以的基础上，还主要得坐着舒适，哈哈。座椅的柔软舒适包裹度还是比较可以的。就是奔着大家都老喊的日产大沙发口号来的。 座椅加热：没注意这个功能 车内噪音/异味：可能是纯电的车型，整体感觉车里面没有一点噪音，启动的声音也是比较灵动的，起步上路就基本上没有什么声音，不像加油的车，起步都是发动机的声浪，这个就像安静的下雪天，动中带静，静中带动的感觉。新车也没感觉到有什么味道，就正常皮子的气味，也非常淡，和其它新车一样的感觉。打开空调也没太大噪音，都是和其它车感觉一样的，空调制热制冷的速度也是正常范围内，吹出的热风也没奇怪异味，毕竟也是不错的车型。 空调效果：制热还挺快的
轩逸·纯电-2018款 智尊版
电耗：这款车不需要专门充电，自身带发动机，可以边走边充电，就算没电了也不用担心，只要有油就就可以边走边充电，这和传统的充电桩技术相比，就还挺好的，也是非常方便放心，对于一天只是上下班代步足够用了，续航里程也是相对比较准确的。提速感觉比加油的还快点，更轻巧了！这可能也是纯电汽车的优势吧！电耗也没具体算过呢。后续看情况而定了！毕竟靠油充电也不是特别省的！现在的油价也不便宜呢，哈哈哈，只不过新技术还是比较环保，也是为了大环境做一点点小贡献吧，感觉不用充电桩的纯电汽车以后也可能是一种城市趋势呢！
轩逸·纯电-2018款 智尊版
钥匙太丑，好在能买个钥匙包遮丑。设计师智商没在线，强烈吐槽。
轩逸·纯电-2018款 智尊版
安静，是最喜欢的选择，在霓虹闪烁的城市，怡然自乐，每天忙忙碌碌的工作，下班后坐在车里，享受难得的宁静，寻找心灵的深处的惬意。不必慌张，操控得心应手，不用张扬，所见即吾爱。纯电的驱动，澎湃的动力，优雅的车身，前卫的内饰，都是用心雕琢的结果。第一次购车，遇见轩逸纯电，就怦然心动，销售价格美丽，品牌有口皆碑，上下班够用就好，纯电也是趋势所在，目前没什么问题，妥妥滴，就是不知道后续续电里程如何，很是期待！
轩逸·纯电-2020款 舒适版
车漆有点薄，我本来就很在意这些，所以在我心里就会被无限放大，而且这辆车还用的是卤素光源，夜间照明效果也挺一般的。
轩逸·纯电-2020款 舒适版
整个内饰看起来确实挺精致的，而且新车买回家也没有太大的异味，包括整个车内的做工也非常精致，所以说这一点就很符合我的要求了。