轩逸·纯电
指导价: 15.3万元
综合维度评分
轩逸·纯电-2018款 智尊版
电耗：这款车不需要专门充电，自身带发动机，可以边走边充电，就算没电了也不用担心，只要有油就就可以边走边充电，这和传统的充电桩技术相比，就还挺好的，也是非常方便放心，对于一天只是上下班代步足够用了，续航里程也是相对比较准确的。提速感觉比加油的还快点，更轻巧了！这可能也是纯电汽车的优势吧！电耗也没具体算过呢。后续看情况而定了！毕竟靠油充电也不是特别省的！现在的油价也不便宜呢，哈哈哈，只不过新技术还是比较环保，也是为了大环境做一点点小贡献吧，感觉不用充电桩的纯电汽车以后也可能是一种城市趋势呢！
轩逸·纯电-2020款 舒适版
电耗：官方所给出的满电续航是338Km，实际差不多也能达到270km左右，相差真的是很小的，现在的表显电耗为15.1 kwh/100 km。
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电耗：我现在也基本上都是在市区用这台车比较多一些，长途的话也很少跑，每个月的电费其实也没多少，我是比较知足的，而且这台车充电也比较方便，小区就有充电桩
轩逸·纯电-2020款 舒适版
电耗：目前的续航基本上是可以满足我现在绝大多数的出行要求，而且用电不贵。
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这款车不需要加油，省下不少油费，用电量也不高，我现在基本是一周一充。
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电耗：能耗表现很不错，不烧油就是最大的满意了，而且日产对电池的质保政策也是很让我放心的。充电的话快充很给力，一天开去单位楼下的充电桩充电到午饭的时候把车移走，还是非常便利的。
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车子不需要加油，充电也很方便，基本上我都是一周充一次，所以说对电耗很满意。
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电耗：基本上都是在市区开，市区这种地方开车本来就费，所以开新能源的车比较省，也比较的环保，充电也挺方便的，单位和小区都可以充。
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电耗：电动的车子确实很节省能源，省钱还环保，国家大力推新能源车也不是没有道理的。
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电耗：像他的耗电的话并不是很高。差不多每百公里就是14左右，续航的话不是特别好，但是买它就是为了上下班代步而已，对续航没太大要求。
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电耗：电耗这一点经过我自己的一个使用来看，还算是不高的，目前来说已经稳定下来了，没有飘忽不定，还是让人比较开心的。
轩逸·纯电-2020款 舒适版
电耗：电耗这一点刚开始的时候，因为彼此都不太熟悉，所以电耗就不太稳定，目前来说油耗基本上就稳定了。除非是走一些高速的路段，其余情况下都还可以。