途岳
指导价: 12.59 - 21.66万元
综合维度评分
途岳-2025款 新锐 1.5L 锐进版
隔音方面它做得不是很好，平时低速行驶的时候对于噪音隔绝的效果还行，车里面不会有太大的噪音。不过上了高速行驶以后状况就不太一样了，车速如果跑100以上，车里是可以听到一部分风噪的。
途岳-2025款 新锐 300TSI 锐享版
不满意就是这个途岳新锐没有备胎，减震也不是特别的好，亲子试驾之后才说的哦~
途岳-2024款 300TSI 两驱月尊版
因为本人不是特别了解车，对车的要求也没有那么高，感觉都挺好的，只不过试驾的这台车里边的一些杂物挺多的影响了这款车的高大尚，你像一次性的座套还有一些塑料膜都没有撕下来，拉低了这款车的品味。
途岳-2024款 300TSI 两驱新月版
喜欢它很久了，三年了，终于买上了，喜欢它丰满大气
途岳-2025款 新锐 300TSI 锐享版
算是一款中规中矩的SUV，我想吐槽的就是内饰还是低调的不能再低调了，可能是为了压缩成本，如果内饰稍微豪华一点的话，那这个车还是非常完美的。
途岳-2025款 新锐 1.5L 锐进版
车展现场这一台应该是途岳新锐的中高配车型，但是我摸了一下这个中控台和门板四周的材质，确实做的稍显廉价，除此之外也找不到其他缺点了。
途岳-2025款 新锐 1.5L 锐进版
配置：配置过于寒酸，都是手动座椅,最低配版本没有倒车雷达只有一个倒车影像。内饰:我想买的最低配里面全是硬邦邦的塑料材质,而且这个展车有异味。
途岳-2023款 300TSI 两驱皎月版
毕竟是为了生娃之后使用嘛，所以对于它在有没有味道方面我比较注重，去试驾了很多车，有不少车一打开车门就有一股新车的味道，但它就有点儿与众不同了，虽然是新车但是没有什么味道让我挺满意的。但是相比较而言它的音响设备就不是很给力了。
途岳-2024款 300TSI 两驱月尊版
操控感受和内饰一般，试驾的时候我发现这台车隔音处理做的不是很到位，车内有些噪音，另外内饰的细节处理不够精致，如果这两个方面要是再好好改善一下，会更好。
途岳-2024款 300TSI 两驱月尊版
不满意就是高速行驶过程中胎噪和风噪声比较明显，感觉隔音工艺不是很好，希望能改进。
途岳-2023款 300TSI 两驱皎月版
说起这车的降噪能力吧，得实话实说，稍微有点不尽人意。特别是跑高速那会，轮胎和风的二重奏，对于咱这些爱图个清静的人来说，那感受稍微不太妙，本想静静享受旅程，结果我呢，每次上高速，都得靠调大音乐音量来“自我安慰”，好歹能暂时让耳朵少受点干扰。
途岳-2024款 300TSI 两驱满月版
虽然车机系统整体表现不错，但有时会出现卡顿和反应迟钝的情况，需要重启系统才能恢复正常。\\n后备箱开关设计在车牌灯旁边，位置较低，每次开关后备箱都需要弯腰，这在长时间使用后感觉不太方便。\\n车内某些塑料件的装配工艺有待提高，偶尔会听到轻微的异响，尤其是在行驶不平路面时。\\n途岳的自动启停系统有时显得过于敏感，在等红绿灯时稍微松一下刹车踏板就会启动发动机，有点影响驾驶体验。