途岳
指导价: 12.59 - 21.66万元
综合维度评分
途岳-2025款 新锐 1.5L 锐进版
行驶起来属于轻快的类型，提速真的很痛快，不会有丝毫的拖泥带水。它的方向我觉得也挺轻的，转动起来很省力气，女士的话也可以很从容的驾驶它。底盘的减震软硬适度，跑起来不会有松散感，对于路面的颠簸处理的也很到位，坐在车里面感觉比较舒适。但是它的隔音就不算太好，当开着它上高速行驶车速超过100后，车里可能会听到一定的风噪。
途岳-2025款 新锐 300TSI 锐享版
驾驶起来，油门很给力，不过再过道路不平的的时候，减震效果不是很好。\n方向盘转动比较精准，也轻盈。
途岳-2024款 300TSI 两驱月尊版
在行驶过程中感觉很舒适，它的座椅很舒服，软绵绵的，长时间坐也不会感觉累。
途岳-2025款 新锐 300TSI 锐享版
驾驶感受：1.5T的车，动力表现还是不错的，对于日常通勤或者高速巡航来说完全够用了，换挡速度快，加速时的平顺性较好，几乎感受不到顿挫感，方向盘的指向性明确，操控起来比较轻松，底盘稳定，经过一些坑洼较大的路面时，不会有明显的颠簸感。
途岳-2025款 新锐 1.5L 锐进版
关于驾驶感受，我坐在驾驶位觉得这个车的视野稍微有一些局促，但是比轿车要好一个。换挡把手还是那种传统的立式，网上查了一下，它分为1.5升自然吸气和涡轮增压两种发动机，前一种搭配的是6at变速器，后一种搭配的是7干式双离合，不过像什么360全景影像这些功能就不要想了，但是它全系都标配了一个倒车影像如果是中高配车型，还有前后驻车雷达，我看它有自动驻车的功能按键。不过让人惊喜的是除了7.99万的车型，其他居然都配了全速自适应巡航和L2等级的辅助驾驶系统，这个确实让人感觉很意外。
途岳-2025款 新锐 1.5L 锐进版
车展当天没有试驾车，但是他们帮我在4s店上预约登记了，等过段时间试驾车到后，我再去看看，但是大众品牌的其它车我还是开过几次，这个品牌的驾驶体验整体还是挺不错的。对于我要买的这台车型，它是1.5升自然吸气发动机配上6档手自一体变速器，虽然只有110匹马力，但是我相信匹配度会蛮高的，开起来应该还是比较顺滑。另外这台车它是扭力梁式非独立悬挂，估计跑烂路的情况下会比较颠簸。而且它只有一个摄像头作为倒车影像，对于我这种才开车不久的新人来说，可能还是要有一个后雷达才会更加的方便安全
途岳-2023款 300TSI 两驱皎月版
本身我性格就比较温柔对于车子的动力也没有很大的要求，能够满足我日常出行就行。经过驾驶来看它表现的也很不错，最关键的是也能让我媳妇儿那种驾驶技术不好的人轻松操控，很给力。尤其是它的刹车系统很完善，等以后带着娃儿出行也很有安全感。
途岳-2024款 300TSI 两驱月尊版
途岳在操控上的灵活与得心应手。尽管身为一款紧凑型SUV，途岳在城市道路中穿梭自如，方向盘指向精准，悬挂调校适中，既能在过弯时提供足够的支撑，又能有效吸收路面震动。但是隔音处理做的不是很好，即便是关着车窗，车内也有些噪音。
途岳-2024款 300TSI 两驱月尊版
搭载的1.5T的发动机动力强劲，匹配7档干式双离合变速箱能爆发160匹的马力，起步平顺，急加速没有顿挫感，变速箱升降挡丝滑，一脚地板油就能体会推背感的刺激，油门反应很线性没有拖沓感，250N.m的扭矩让我爬坡毫无压力，多种驾驶模式切换自如，采用运动模式高速满载状态下超车也是得心应手，前后独立悬架减震过滤很好，在经过坑洼路面颠簸感很小，车内乘坐感舒适，底盘调教扎实，过弯车身倾斜抑制性很好，刹车制动灵敏安全感满满。方向盘指向精准没有虚位操控轻盈。
途岳-2023款 300TSI 两驱皎月版
开这车的感觉，用一个词来形容，就是“顺溜”。一踩油门，动力就嗖嗖地来了，日常代步那是绰绰有余。起步不拖泥带水，给油就走，那种响应速度，还是比较有默契的，加速减速，平滑得很，就没有那种让人不舒服的顿挫感。方向盘手感轻盈，转动起来轻松，而且指向精准，说是“指哪儿打哪儿”可能有点夸张，但基本上就是心里想怎么走，它就能怎么拐，挺省心的。但是噪音这一点就把控的不是很好了，还有待升级。
途岳-2024款 300TSI 两驱满月版
正常家用车，1.5T的动力，就是出门接送孩子，上下班用，我觉得完全够用了，没必要上2.0，主要不想太费油，想要省油的，没啥大毛病！
途岳-2024款 300TSI 两驱满月版
驾驶感受：我觉得途岳的动力还是很足的，，油门响应可灵敏了。只要轻轻踩一下踏板，就能感觉到一股又顺又有力的劲儿，就好像有股看不见的力量拉着车，很快就能融进车流里。走在那种有点小起伏的路上，悬挂系统调得很好，把颠簸的感觉变得不那么难受，就算路不平，坐着也挺稳当。在城里开车，视线没遮挡，不管是转弯还是变道，车身都稳稳的，动态平衡特别好。转向系统也不错，每次打方向盘，车子马上就有反应，感觉就像我和车能互相明白对方的意思。起步的时候加速稳稳的还有劲，刹车反应也快，整个开车过程顺顺溜溜的。