8S
指导价: 7.99 - 13.69万元
综合维度评分
8S-2020款 1.6TGDI 自动精英型
座椅硬，开一天有点费腰，要是跑滴滴，或者网约车，或者长途不推荐，座椅不是一般的硬。我感觉跟火车的硬座没什么两样
8S-2020款 1.6TGDI 自动精英型
座椅采用赛车式的运动座椅，包裹性和支撑性好，驾驶过程中腰部更加舒适。
8S-2020款 1.6TGDI 自动豪华型
舒适性也算可以接受，车胎声音有点大，因为SUV车胎大，有点声音也是可以接受的…
8S-2020款 1.6TGDI 自动旗舰型
这款车的发动机轰鸣声有一点大，在车里启动的时候会特别的明显，但是其他方面的设计的还是很不错的，所以我希望以后他能在细节上多下一些功夫。这款车很稳定。通过性也很不错，座椅的包裹性也很好，就是后排稍微有一点偏硬，但是总体来说还是可以的。
8S-2020款 1.6TGDI 自动至尊型
整体舒适性还是可以的，首先就是车型大气，底盘悬挂支撑性挺好的，过滤减震有点硬，隔音一般吧，就这价位的海马8s表现已经算很不错了
8S-2020款 1.6TGDI 自动至尊型
除了高速有点胎噪，其他方面海马8s表现都挺好的，乘坐感和稳定性都都不错，高速上速度快了也不发飘，还有全景天窗很舒适清爽的。
8S-2020款 1.6TGDI 自动旗舰型
说到舒适，我觉得我很有发言权，因为我有的时候开长途，如果说座椅不舒服的话，腰就会特别累，我觉得这款车的座椅很柔软，感觉跟大十几万的车的座椅都有一笔开上，它总有一种被保护的感觉，全车的隔音效果做的也很到位，走一些不好的路也没有什么问题。大部分的戏球声音都能被阻隔在车身的外部，要是换上更好的轮胎的话，我觉得静音效果会更棒，像是它座椅的舒适度，给我一种头等舱级别的驾驶。无论是它的支撑性还是包裹性都不错，而且在配置方面也比较人性化。
8S-2020款 1.6TGDI 自动至尊型
通过这段时间的相处，除了这颠簸感有点，其他方面都表现不错，空调效果也挺好的，还可以语音识别，座椅的乘坐感也挺好的，关闭车窗基本没有太明显的噪音干扰
8S-2020款 1.6TGDI 自动至尊型
这个舒适度主要是说座椅的感觉，包裹性强，头枕支撑也到位，后排座椅感觉一般，主要是有点短了。
8S-2020款 1.6TGDI 自动至尊型
前排座椅舒适度很高，调节起来也很方便，但是后排就不太舒服，腰部有点空。
8S-2020款 1.6TGDI 自动旗舰型
客车的座椅软硬程度适中，包裹性也不错，腿部和腰部也都有一定的支撑性，坐在车上长时间的话也不会觉得累，而且这款车的空调制冷制热效果都非常的快。
8S-2020款 1.6TGDI 自动舒适型
车内整体的舒适度很高，座椅很大，很舒服，包裹性也很好，透气性也不错。现在是冬天，他暖风来的也特别的快，整个车里都非常的温暖，而且这款车的隔音效果做的也不错，车速高的时候也感觉不到有明显的噪音。唯一有一点不好的就是车内稍微有一点异味儿。