i5
指导价: 6.79 - 9.09万元
综合维度评分
i5-2023款 1.5L 手动舒享版
加速有力，高转速发动机，后段爆发力好，驾驶时不要低转速反而不省油。液压离合器相当轻要自己改行程，很好用。1800转的时候有点像涡轮介入那种稍微有点突兀感，在动力爆发不爆发的临界点，上坡老司机才能感觉出来。变速箱换挡行程短手腕就能换挡，这个变速箱换挡机构有个优点，就是真3减2时左靠直接下拉就是2档，回头弯减档相当实用。减档入弯顿挫感有点很小这也相当不错。
i5-2023款 1.5L 手动舒享版
车行稳，起步无阻滞感，操控感一般，打个6.5分。
i5-2023款 1.5L 手动舒享版
起步肉没办法，120 噪音太大 不过我一般只开80-100影响不多，定速巡航很实用。
i5-2023款 1.5L CVT旗舰版
底盘的厚重感不错，加速平顺，转向精准，特别是方向盘轻盈，1.5L的车有这个体验感已经很好了。开空调满载加速那就一般了，追求急加速的车主可以直接略过，毕竟它的心脏就这么大
i5-2023款 1.5L 手动舒享版
加速挺有力的，开着舒服，就是过七十发动机有异响，哒哒声，挺烦的
i5-2023款 1.5L CVT豪华版
1.5L加速的话，起步平顺，后端加速还可以
i5-2023款 1.5L CVT尊荣版
驾驶感受：驾驶平稳 流畅 高科技斑马 一呼叫就应 不卡
i5-2023款 1.5L CVT尊荣版
加速一般，起步一般，方向盘轻，没跑高速，开空调没跑山路动力不清楚
i5-2023款 1.5L CVT尊荣版
跑高速太省心啦，起步蛮行，开空调时间会很短，因为用的时间长了，自个坐在车内不舒服，方向盘很轻，刹车及时，新车可能缺点还木体现出来。\r\n弯路/并线稳定性：弯路平顺，并线稳定，不飘不移，甩出去，不可能，跑到线外，只要不分神，不与美女聊天，它就是你的好哥们。
i5-2023款 1.5L CVT尊荣版
是CVT无极变速，所以甭管它开起来肉不肉，至少它平稳顺滑，没有异响，也没有卡档的感觉。\n起步可能稍微慢一点儿，但要真想超个车干啥的也不是不可以，看油门怎么踩了呗。
i5-2023款 1.5L CVT旗舰版
驾驶感受良好，操控轻松舒适好开，自动驻车功能很棒，等红绿灯时可以解放双脚，动力感觉也够用，可能我舍得给油，加速也没有很肉的感觉，超车也很轻松，方向盘可以设置3种模式，比较轻盈，转向灵活准确，不过方向盘只能转1圈半就打死了，刚开始有点不习惯。
i5-2023款 1.5L 手动优越版
加速稍微有点点肉，方向盘、踏板轻，操控性强，指向性准确，刹车灵敏，弯路车身很稳定。