Aion S
指导价: 13.98 - 17.98万元
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
棕色内饰感觉还挺高级的，中控屏的外观设计像有种仪表一体的感觉，一线式的空调出风口也很新颖，中控的钢琴烤漆虽然漂亮，但是太容易脏了，感觉我都没有洗擦干净过，方向盘的设计是我感觉唯一有点丑的地方，欣赏不来。
Aion S-2022款 魅 580
内饰座椅坐起来也还可以，支撑性挺好。用料在这个价位也还算良心，设计简洁，小清新，科技感强.中间大屏车机也比较流畅，远程控制和蓝牙钥匙真的很好看，也方便很多。就是做工略显粗糙，缝线啥的都不是太好，有待提高，
Aion S-2022款 魅 580
内饰的塑料感就比较强了，方向盘也是塑料做的，感觉好歹也弄个真皮好一些。中控屏是12.3英寸的，但是实际上边边比较宽，能用到的尺寸还是略显小一些。听音乐的音质也很普通，只有4个喇叭。好在有个PM2.5过滤装置，能够让车内的空气更好一些。
Aion S-2022款 魅 580 Pio
内饰用料不好，廉价的硬塑料和散发异味的人造革。
Aion S-2022款 魅 580 Pio
内饰整体来说还不错，设计的很年轻化，但用料就很一般了，新车和试驾车、展车不一样，会有一个淡淡的异味，材料不太环保，要开3个月左右才会完全消失。
Aion S-2022款 魅 580
内饰从座椅到驾驶台再到我的脚垫，都偏黑色，没办法，谁叫我是一个低调稳重的人呢。双连屏设计看起来还是非常时尚，和驾驶台浑然一体，融合得非常好。 仪表盘上两圈幽幽的蓝色，多了几分科技感。无钥匙启动后和无钥匙进入，倒是很方便，但座椅只能手动调节是几个意思。 车里到处都是软包裹还是比较用心，提车回来车里也没啥异味，目前也没出现什么异响，整体还是很满意。
Aion S-2022款 魅 580 Pio
内饰配有3.5寸液晶仪表和12.3寸中控大屏幕，看着很有科技感。中控的钢琴烤漆看着很漂亮，但特别容易脏，和很容易就留下指纹。 座椅舒适性：座椅虽然是皮和织物混合的材质，但是布料拼接的细节处理还是很好的，看上去就很有质感。坐椅包裹感比较好，坐着非常舒适。
Aion S-2022款 魅 580
内饰也是简单化的设计，特别是中控台，屏幕的造型配合了中控台线条的走向，看上去很优美的曲线动态。中央扶手箱显得有点繁琐，感觉设计者想把很多东西都揉在那个地方，看着不这么整洁。座椅皮质尚佳但是做感偏硬。
Aion S-2022款 魅 580 Pio
坐的挺舒服的，坐座位挺宽敞，就像大沙发一样。
Aion S-2022款 魅 580
内饰是真的简洁，现在电车好像都喜欢搞这种风格的内饰，一个方向盘、一个车机大屏搞定。不过埃安S内饰质感确实是稍微差了一些，不过值得表扬的是设计思路基本上是对了！
Aion S-2022款 魅 580
内饰设计很简单，质感也很一般，不过这个价位的电车，对内饰我其实要求也不太高。好在车机系统的功能还比较丰富，基本上常用的功能都能很方便地随时调用。
Aion S-2020款 魅 580
内饰做工可以，现在的国产车做的越来越好了，很多软硬材料，内饰也很有设计感，不像传统燃油车那么老气。符合现在年轻人的审美要求。