Aion S
指导价: 13.98 - 14.68万元
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
因为我家里有两台车，这台车也算是主力车，两米七五的轴距在这类型车里面算是中等水平，我家里没有高个子，我是最高的175cm，后排落座还会有一拳多的空间，而且地台纯平，车身宽度接近一米九，后排坐三个人一点也不会挤。家用级别，这个车的储物空间表现不错，后备箱能塞两个大行李箱还要加一些背包之类的。车内的小物件储物分布还是合理。但是这个车的头顶空间有点矮，有时候个高的人进车都要很弯腰才行。
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
空间我觉得完全够用，坐在车内部一点也不拥挤。前排驾驶的视野非常开阔。后排空间居然还可以翘二郎腿，这是我万万没想到的。后备箱的空间比较大，放两三个行李箱没有一点问题。
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
车内空间是完全够用的，虽然是个紧凑型车，但尺寸同级别算比较优秀的，而且车内的空间确实利用的不错，就是突出一个宽敞。\r\n乘坐空间：前排空间足，坐进车内调整好座位，腿部空间灵活，头部空间不局促，我算是比较胖的，前排活动还是很自在的，一点不难受。后排也宽敞，家用完全够的，横向空间三个成年人没问题，纵向空间轻松三四拳的距离，车内储物收纳空间也不错，小件什么的都是有地方放的，后备箱空间中规中矩，放行李箱是问题不大的。
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
车子空间挺大的，我平时用车主要是一个人，更加关注驾驶位的空间。我坐在驾驶位上，感觉头部空间和腿部空间都非常充足，没有丝毫拥挤感。
Aion S-2022款 魅 580
作为一辆紧凑型轿车，车身的内部空间表现可以说是非常优秀了。我身高
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
空间很大，后排乘坐舒适，后排是往下斜的，这一点很不错。
Aion S-2022款 魅 580 Pio
空间确实大。不管是储物空间还是乘坐空间，我觉得都还不错。前排储物空间有两层，上面可以放手机水杯，下面放一些纸呀，水果呀一类的，中间的手套箱容量也挺大。我放了一些车上常用的乱七八糟的东西。\n后备箱的容量也是可以的，平常没有说有拉不下东西的情况。\r\n第二排空间：后排的地板中间是比较平的，如果后排坐三个人的话，也不会觉得腿没有地方放。\n我这是前排座椅都往后调了，在车里休息来着，就算这样后排空间也还是可以的。
Aion S-2022款 魅 580
整体空间让我非常满意的，虽然车身尺寸并不是很长，但车内的空间利用的真的很好，不管是前排还是后排，空间完全够用。\r\n乘坐空间：前排乘坐空间宽敞，前排调整好座位后，身体离方向盘还有很大距离，操作起来空间不错，腿部空间也富裕，活动自如。后排空间完全够用，中间的地台并不高，所以坐三个人横向不拥挤，纵向离座椅也有最起码两拳距离。后备箱深度勉强够用，平时放东西不错，放大件就不太行。车内储物空间也富足，扶手箱，门板处都能放不少东西，
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
车长4768，轴距2750，内部空间很够用。后排坐男乘客也不压抑，腿部空间和头部空间也还是有留有间隙的。\n后备箱的空间平常乘客放行李也都能放下。\n车上储物空间也很多，手套箱是双开门的，内部空间很大，可以放一些杂物。\n前排有两个放水杯的位置，很人性化。\n一开始买车的时候我也没注意，后来用车之后才发现，其他的很多电车载人载重都是400kg左右，可能有的还不到400kg，我这款是500kg左右，（总质量2135kg-整备质量1630）后来了解到载重量高，比较安全，能耗也低，这也算是意外收获了。
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
虽然是个紧凑型车，但是空间绝对够用，4768mm的车长加上2750的轴距，这样的数据在这个级别的车型中也是拿的出手的，在驾驶位头部空间没有局促感，我体重170斤是个大体格的，身体能自在移动，前后排还有三拳间距，后排座椅宽大很宽敞，在满座的情况下没有拥挤感，车内储物空间布局合理，收纳便捷，我的手包钱包充电宝等等都能归置好，后备箱容积很大，我出去自驾游放了两个行李箱还有一个小的折叠自行车。
Aion S-2022款 魅 580 Pio
空间，整体空间非常宽阔，内部的设计比较好，后排坐3个乘客，中间的乘客再也不难受了。前排的空间也能够足用，每次回老家后备箱拉一些蔬菜大米。也比较方便
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
平时上下班用就一个人开空间足够了，毕竟买这辆车看重的也不是空间呀