北京EU5
指导价: 12.99 - 17.19万元
综合维度评分
北京EU5-2022款 网约车豪华版
花这么多钱搞个这玩意，说实话，就没得一个值得满意的地方
北京EU5-2019款 R500 智风版
最满意的是赶上清库存，老车加价2万更换新车，可不曾想出现续航就是个坑！ 我是第一批eu5车主，2018年购车，当时仅有r500款，连想购买个带esp的车型都没有。不过车的续航没的说，电池还是53w的，曾去过张北县，天津，秦皇岛也一天打过往返！冬季260，夏季350以上，春秋更是400以上！只是小毛病不断，更换过日间行车灯（第一批车普遍问题召回），空调系统（冬季频繁出现不能制热），水泵（过年期间冻坏）开锁感应（频发），前束还是底盘什么调整（召回），不能充电（升级软件存在问题，降级解决）。。。。在广泛光顾4s店，慢慢解决问题，但这一定要找到一个好一点的4s店，不要看什么媒体宣传的，很多是糊弄的，北汽途锐在春节过节期间能更换水泵，还是不错的！ 后来在这家店加钱更换了升级款的eu5，这回除了电池，没有别的问题了。。。。。 更换车型还是r500，当年买车13+，赶上北汽集团清理库存，加价2万换同款，配置，悬挂等等升级了，可电池变成50w了，充满电还是416，但根本不耐跑，夏天温柔开，260多点，堪比老车冬天续航（老车可是开了3年了！），如果开快点，不到200！驾驶员不变，相当于参数不变，各种情况下均与老车相差很多！ 如果说存放久的原因，怎么也比新车时间短吧，最关键的是找北汽直营店检查，其他店售后检查，包括买车一个月内就联系厂家，总共7个月内多次检查，均为压差正常。。。 实在是无语，所谓电车首任车主终身质保完全是个坑，最后还是厂家有最终解释权！作为个人，完全没时间精力来教育厂家三从四德，所以低价抛售，不逗闷子了！ 后来看了看其他车，小众的不敢买，怕前车之鉴，最后以电池安全为底线，从埃安和比亚迪中购买了新车。期间还看了极狐，708+大客户24.多，内购21.多，觉得外观内饰不错。后来发现还是北汽新能源，就果断选择了比亚迪！ 最后总结，电车这东西涨价过于夸张，超过同级油车实在太多，也不值，考虑安全为基础，以需求选择不同价位的车即可，因为贬值夸张，可以取个合理区间换新车，或者开的公里数多，才划算！ 至于旧车处理，需要和4s店，二手车商斗智斗勇，有的可真黑啊，3-4万的利润！！！多走几家店，或者找对平台，喷好二手车商，这好几万就出来了！
北京EU5-2019款 R500 智风版
目前才跑几百公里，所以只能发表点浅见，满意的地方还是有几点的:1 虽然是19款，但外表还是可以的，也没觉得猪鼻子不好看，特别是我贴了车顶黑膜，立马又上了个档次。2 驾驶操作真的不要太舒服了，自动驻车+蠕行功能+360，堵车厉害还能用能量回收，超车那也是秒秒钟的事，快慢通杀。3 虽然内饰我不怎么在乎，但还是要说一下，看着很舒服，秒杀合资，座椅不软不硬，还比较舒服。4 多连杆独立悬挂的舒适性还是可以的。
北京EU5-2020款 R600 智领版
我很喜欢EU5给我带来的安全感，因为它的质量过硬，各项性能很稳定。
北京EU5-2020款 R600 智潮版
这款车给我最大的感受就是EU5很便利，只要身上带着钥匙，它就会自动识别，很方便。
北京EU5-2020款 R600 智潮版
我最喜欢的是EU5外观带给我的视觉冲击，我觉得它更新换代之后的EU5就像经过了洗礼一般让人眼前一亮。
北京EU5-2020款 R600 智领版
我最满意EU5的一点就是它真的让我非常的省心，所以我很喜欢。
北京EU5-2020款 R600 智潮版
因为它操控很轻松又可以大大的节约我日常的用车成本所以我很满意它是实用性。
北京EU5-2020款 R500 智尚版
我最满意的是我这台EU5的时尚外观和用电驱动有着很低用车成本的高效能耗，还有在高效节能的同时动力又非常的给力。
北京EU5-2020款 R600 智领版
动力真的不错，纯电车还真的是起步就走啊，这感觉特别赞，而且后期动力表现也很好，车内满载同样不会有什么影响，很不错。
北京EU5-2020款 R600 智潮版
这车代步非常好是我最满意的，主要体现在，这车外观看着上档次，舒适性也很好，用车的成本也低。
北京EU5-2020款 R500 智风版
舒适性我就要给个大大的赞，轿车的舒适性本身就很高，再加上这车静谧性很好，座椅设计也非常贴合身体，不管开多远的路我和家人都不会觉得累，这才是真正的家用车。