迈腾GTE
指导价: 23.79 - 25.29万元
综合维度评分
迈腾GTE-2022款 豪华型
混动车也也算是新能源汽车吧，内饰稍微可以改变一下多多少少看起来有点像燃油车，可能这就是大众的一管的作风吧。
迈腾GTE-2022款 豪华型
迈腾GTE这款车试驾的时候正在充电，给我的感觉充电速度不快，相对于纯电动汽车要慢很多，另外就是它的储物空间不算大，尤其是后备箱相对较小，不过日常家用勉强够用吧。
迈腾GTE-2022款 豪华型
总体而言，新款迈腾GTE在外观上与旧款迈腾差别不大，可能毕竟也是要尽量保持现有的外观感受，性价比而言在现有的市场中个人感觉中规中矩，除了后排中间的凸起，地板不平太明显等没有发现特别的槽点，
迈腾GTE-2022款 豪华型
后备箱的容量比较传统燃油版的迈腾小了一点，这是因为电池组占据了一部分空间，不过出于驾驶体验的提升，这部分空间也是可以忍受的。
迈腾GTE-2022款 豪华型
我推荐朋友的是尊贵型的配置，这个车比豪华的价格也多不了多少，但是配置增加了很多，但是意想不到的是店里只有豪华版的车卖。
迈腾GTE-2022款 豪华型
对于迈腾GTE而言，我看着没啥毛病，但是还是有点小问题的。尤其是车内的味道比较重呢，车内的塑料感比较强，内饰虽然有股豪华感，但是缺少高级感，不过混动车型也在新能源车型里比较不错的呢，内饰的科技感有点欠缺了呢，档把比较一般般，没有多大的吸引人，整体看起来跟燃油车无异呢。还有这个车的充电口在左侧，每次充电都感觉有点不方便呢，刹车也是比较软的呢，试驾一圈都感觉刹不住呢，后面的空间也只能说一般般。整体用车还是非常不错的呢，。
迈腾GTE-2022款 豪华型
当然缺点也是有些的，比方说空间上就有些小了，一方面因为迈腾是轿车的设计因素吧，所以整个车身高度是没有SUV的车型高的，所以空间利用率来说就不算很高，虽然迈腾的车型定位是中型车，在空间上来说还是挺大的一个空间了，就是轿车的车型设计在空间高度上是小了一些，其他的问题都没有多少。还有一点是内饰问题，内饰算是比较简单的了，虽然符合商务车子的简单严肃的风格，但是给我的感觉就是有些普通吧，其他的地方倒是没啥子了，我试驾迈腾的时间也不久，所以对一些细节上的东西可能有些把控不好吧。
迈腾GTE-2022款 豪华型
这款车我认为没有明确的弊端和槽点。就算我刻意吹毛求疵，也没有找到特别明确的短板。毕竟这款车各方面表现都比较优秀。如果非要表达这款车有槽点的话，那我认为还是价格偏高或者优惠力度不够大。如果能够加大优惠力度的话，我想这款车的销量成绩，会让其他同级别车型望尘莫及。
迈腾GTE-2022款 豪华型
在目前智能化飞速发展的形势下，迈腾GTE的中控屏确实有点不够大气，功能也稍显不足，总体来说大众车的智能化程度都不是特别高，可能是因为车企也没有把这方面当成亮点吧。
迈腾GTE-2022款 豪华型
缺点较为明显，第一个就是空间有些拥挤的，迈腾的车型是中型车，空间分布倒是挺合适，后排的位置乘坐有些拥挤，后排两边的位置还好，就是中间的位置乘坐感觉拥挤了一些，其他的车内位置倒是挺宽敞的，后备箱的容量刚刚好吧，就是有些矮，感觉塞行李进去需要占据的地方挺大，实用性就没有SUV的后备箱高吧。第二点是动力问题，1.4的排量肉感就挺大，虽说是节约能力出众，但感觉就是牺牲了动力来换取的，在我们眼里就是稳定的动力，在别人眼里就是乌龟拉大车，慢吐吐的。
迈腾GTE-2022款 豪华型
迈腾的产量以及销量可能都不及热门的车型，所以价格上确实没有太大的优势，我是咨询过迈腾的报价的，一开始价格报价就是厂家的价格，23万的价格确实有些高，店内可以给一些优惠力度，但只有减掉一些，好像最后一次咨询价格是给到了22.68万，这个价位我觉得对于迈腾来说还是有些高的，毕竟迈腾的配置也不算很高。
迈腾GTE-2022款 豪华型
看车之后觉得没有什么地方特别不满意，就是觉得那是没什么可选择的颜色，不太喜欢这种深色的。