小康D52
指导价: 5.19 - 5.69万元
综合维度评分
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
空间是很大的，坐在前面一点也不显得拥挤，货厢也够长，平时拉满载也就一千多斤，完全够用的，就是货厢有点高，装卸货的时候，不太方便，老婆有点矮，平时装卸完全帮不上忙，只能全靠我。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
平时都是在市区开，开着空调加油、提速都很轻松，拉货的时候也很有劲，113马力完全够用了，卖车的人介绍说D52拉个1-2吨多的水果完全没问题。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
货车没啥舒适性可言，目前也没有跑过长途，基本都是在市区、乡镇跑跑，来回也就30多公里，没有雷达和倒车影像，平时倒车什么的都要十分小心，等过段时间，没那么忙了，再去找人来装吧，市区里人多车多，没有这些还真不安全，刮风下雨的时候，确实也很不方便。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
有电子助力的方向盘开起来还是很轻松的，即使是拉多货的时候也没有感觉方向难打，挂挡的时候，踩离合也不费劲，不像丰田卡罗拉的手动档，每次挂挡都超费劲，十几万的车子还不如我这几万块的车子。真不知道为什么那么多人买。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
内饰一般般，织布座椅、没有导航的中控，老旧的收音机和播放器。中控都是硬塑料，这个价位不能要求太多了。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
油耗：平时开车都是喜欢挂2档起步，油耗有点高，基本都要8-9个油，现在的油价又涨到7块了，一个月要加一千多块钱油钱，现在还算是新车磨合期，可以接受。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
性价比很高的，马力、长度、配置、质保各方面都比神车五菱好，我全款买的，5.7万包牌了，销售还送了我双向的行车记录仪、底盘装甲、膜、脚垫等。作为一个创业者来说，能买到这样的车子，我很满意了，关键购车的价格也低于我的预算、真是的物美价廉、经济实惠。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
最满意的还是性价比了，前几年在工厂里打工，每天两班倒，日夜颠倒，像机器人在生产线上一样不停忙碌，虽然每个月都能拿到7000-8000的工资，但是没有办法照顾家庭和小孩。后来和老婆一商量，就决定回老家做点小生意。卖过衣服、奶茶、餐饮、海鲜等各方面都尝试过，最终还是选择了做水果。刚开始创业的前期，两个人一人骑一部三轮车去沿着热闹的街道摆卖，生意还不错。后来市政管得严，加上疫情影响，很多人都不怎么出门了，没办法，只好在小区旁边的商铺租了一个铺面来做。慢慢地，也积攒了不少熟客，现在接了几个饭店和酒楼的水果供应，生意也慢慢红火起来了，所以买一辆大一点的货车就提上了日程，到了附近的汽车城看了，五菱荣光新卡1.5L和东风小康的D52，一个是旧款，一个新款，一个99马力，一个112马力，最重要是小康D52 有7年/15万公里质保，五菱只有3年/6万公里，小康的长宽高还是完胜五菱，跟老婆商量合计了一下，最终毫无疑问地选择了D52。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
最不满意就是原厂空调还要额外加钱，而且还不便宜，要2000块，空调这东西不是一般都是出厂的时候就装有了吗，为什么还要加钱？那个销售也是的，我试车的时候没跟我说，等我交了钱，开了票才跑来跟我说，试驾的车子提前装了空调了，但是没算钱！还要额外给空调的钱，要不是看她送了我几次保养，我都打算不要了！
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
外观还好，中规中矩的，没啥好看的，货车都是银色车身，也没什么选择的，买这个车子也是用来赚钱的，不是用来享受的，过年的时候再去加装个栏杆，拉多点货，争取今年把车钱挣回来，哈哈！
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
空间真的是不错的，首先是驾驶室的空间，这个空间坐五个人也不会感觉到很拥挤 这样的话 空间也非常的实用，出门的时候可以带上自己的家人一起去旅行 。 货箱容积：这个空间也比较大 平常出去拉货的话，也是不错的，这样的空间也符合我的预期，很适合我目前数拉的 物品 。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
从动力上讲，基本上够用了，但是不是很强劲，就是在一些上坡起步的时候，感觉稍微有点吃力 这样的动力，感觉是差了一点 。