小康D52
指导价: 5.19 - 5.69万元
综合维度评分
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
最满意的还是性价比了，前几年在工厂里打工，每天两班倒，日夜颠倒，像机器人在生产线上一样不停忙碌，虽然每个月都能拿到7000-8000的工资，但是没有办法照顾家庭和小孩。后来和老婆一商量，就决定回老家做点小生意。卖过衣服、奶茶、餐饮、海鲜等各方面都尝试过，最终还是选择了做水果。刚开始创业的前期，两个人一人骑一部三轮车去沿着热闹的街道摆卖，生意还不错。后来市政管得严，加上疫情影响，很多人都不怎么出门了，没办法，只好在小区旁边的商铺租了一个铺面来做。慢慢地，也积攒了不少熟客，现在接了几个饭店和酒楼的水果供应，生意也慢慢红火起来了，所以买一辆大一点的货车就提上了日程，到了附近的汽车城看了，五菱荣光新卡1.5L和东风小康的D52，一个是旧款，一个新款，一个99马力，一个112马力，最重要是小康D52 有7年/15万公里质保，五菱只有3年/6万公里，小康的长宽高还是完胜五菱，跟老婆商量合计了一下，最终毫无疑问地选择了D52。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
这款车的空间还是比较大的，拉货也有有不错的空间，乘坐空间也不错，特别是后排坐三个人也不会感觉到非常用机 驾驶室的正副驾驶空间也比较大 。
小康D52-2021款 1.5L舒适型后双轮国VI
这个车型让我满意的地方有几个，但是最让我最满意的当属它的一个车身尺寸，长达5460mm，宽1780mm的一个车身宽度，高度也有214mm，在我看着这不只是几个数据而已，更是坚定了我选择的一个定心针。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
最满意的地方就是它的货箱，嗯，里面的空间还是挺大的。 买的时候也对比了长安那五菱，那这几款货车都对比了一下，但总地来说，无论是从货箱尺寸呢还是价格来说，还是这个动力方面，东风小康的性价比还是比较高一点 。不到5万的价格，嗯，除了平常拉货，然后还是双排座的，坐满的话能坐五个人，可以满足我的日常所需。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
老品牌东风小康现在退出来七年20万公里质保让人放心而且又能进失去这个车又能拿东西满足自己的需要，
小康D52-2018款 1.5L基本型后双轮DK15
对于我这个女司机来说，驾驶证下来就没开过车，开这个车挺容易上手，当然了小剐蹭还是避免不了的。生活都不容易，为了孩子们过上更好的生活也只能迎难而上。
小康D52-2021款 1.5L舒适型后双轮国VI
满意的还是挺多的，比如拉货的话货箱够大，车子的动力也不赖，外观也还过得去。就是综合下来都很满意，要讲最满意的话估计就是空间了，不管是货箱还是乘坐空间都超乎了我的想象，尤其是乘坐空间，虽然我本人不是很高大，但我顶着一个啤酒肚，但坐上去也毫不憋屈，值得称赞??
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
最满意一方面是因为东风小康D52外观设计的非常大气，看车的时候几个牌子都看过，像长安，五菱，东风小康能对比的车也比较多，但是光外观上来说肯定是东风小康的车外观更加大气一点，整体线条圆润流畅，三条横向线条格栅为家族化设计方案，并与两侧前大灯相结合形成一体式，提升视觉宽度，辨识度还是很高的。另一方面是因为的拉货载重能力确实很强，我买的是双排带货箱的，不仅可以偶尔用来装几个人，而且拉货两吨左右都不在话下，很实用。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
最满意应该就是这款车的货箱长度比较合适，实用性强，外观也挺不错，主要拉货这样挺方便的，乘坐空间也不错，而且视野开阔，通过性好，双排座的也可以拉家人一起出去耍，还是不错的。
小康D52-2019款 1.5L基本型后单轮 国VI DK15
家里做点小生意平时就是拉拉货，满意的地方是车子挺好开的
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
我购买的东风小康D52这款车，最满意的地方就是这车子的性价比和动力了，说句真心话，4万多，不到5万元，真心的不贵，平时拉拉货，还能坐5个人，已经能满足我的日常所需，毕竟，像我这样，就在城乡使用，受经济环境影响，人们的消费水平有限，这个价位也是我能承受的，平时，拉个1.2千斤的货，一点问题也没有。毕竟，这个车是1.5的排量，动力还是很足的，承载力也超强。
小康D52-2019款 1.5L基本型后双轮国VI DK15
最满意的话应该整体价格吧，也就是性价比之类的，相比其他车型，这个价格是挺吸引人的，其次还是品牌吧，东风这个牌子很不错，以前也开过东风大货车，现在买了个小货车，这两方面让我觉得满意的