宏光V
指导价: 4.46 - 5.18万元
综合维度评分
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
原本购买的不是香槟金，是银色，烂大街的那种，最后不想与他人做伴，选择这个颜色，还蛮耐脏的！ 驾乘：开起来舒适度还是不错的，有液压助力开起来不累，中高速不偏道，换挡也还可以，就是要习惯发动机转速高低与换挡的时机，好在转速与油门的接合点比较宽泛，车子不容易熄火，这是我感觉比较好的，适合新手，我这种10年手动挡老司机就无所谓了，还有就是换挡一定要注意转速表，1挡到2500转换2挡，2挡到2500转换3挡，3挡换2500转换4挡，这样开起来舒适度好，车子也有力，还没有顿挫感，不要看速度换挡，也不要看码表换，如果转速低于2000转或者2000转换挡，顿挫感明显，不知道是不是新车的原因，还是变速箱的要求，还是五菱刻意而为之，总之习惯了，就好开了，就算是堵车开，也不累，但是与大众的手动挡还是有一定的差距，对比其他的面包车手动挡，还是可以的，双质量飞轮的6速手动挡，还是比较好开的，乘坐感一般，硬座的那种，没有什么好要求的。 油耗：划算下来百公里8个油，6毛一公里，1.5的发动机比其他品牌的油耗要低一点，而且我是在拉货，满载的情况下，车子的空调制冷效果不错，很快就凉爽下来了，就怕天气炎热了，后排的效果可能要差一些。 底盘：开起来液压助力转向，掉头比较轻松，底盘还是可以的，路感比较清晰，没有什么其他的异响，也开过几个品牌的面包车，像福田风景G5，长安之星2，五菱整体还算可以的。
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
后备厢容积：后备箱不错空间大，家用没问题，地板平整，后备箱开口非常完美，就是自己个头高，有个地方碰头 第二排空间：二排没问题，空间大， ☆ 空间设计亮点：顶棚非常设计合理
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
性价比高，目前还没到保养的时候，故障没有异响有点，售后服务态度不错总体来说五菱宏光做到了一分钱，一分货，
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
动力够用，高速后驱舒服，方向感清晰，制动力度正好，弯路并线清晰，总之越开越舒服，慢慢的适应就好很多
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
第一次买五菱汽车系列，销售比较耐心，空间没说的，驾驶挺稳的，适合跑工地，稍微家用也可以，主要是以前没买这个车有点遗憾，为什么前几年干工地没买这个车，我媳妇自己也说为什么不早一点买它，拉东西没问题本身就是五座的，空间也大，我选的白色，显大确实是白色显大，配置还行现代化的收音机和usb插孔，音响效果棒极了，座椅舒适度还行，方向清晰，液压助力完全够用，厂家能做到这样就不错了，如果在填充点隔音棉，就完美了
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
没什么不满意的，买了它就适应它，慢慢来，驾驶这个车不会着急的，他会叫你慢慢的把脾气降下来，急也没用！换挡异响确实存在，别急，缓踩缓松，一档换2挡档位里好像有个多余的棍子当着档杆进去档位，高速共振有但不影响驾驶
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
胎压监测不如显示放心，内饰用料对得起这个价性价比高味道有但是不难闻，我就喜欢闻新车的胶皮味哈哈，座椅还行，不跑长途够用舒服感
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
车身白色的越看越舒服车头有型腰线平整车尾设计好看，比车头好看，主要是外形吸引了我
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
油耗：市区油耗1块来钱，高速5-6毛，目前没开过空调，夏天再试，风扇风力可以
宏光V-2022款 1.5L劲享版电动助力LAR
空间方面是这款车的优点。不管是载人还是拉货。空间表现都是超级好的。而且一点儿也不拥挤。后备箱空间很深装东西比较多。走亲戚的时候后排还可以放一些礼品之类的东西。空间方面确实不用担心。
宏光V-2022款 1.5L劲享版电动助力LAR
五菱售后还可以，每次保养都要回访，态度不错。
宏光V-2022款 1.5L劲享版电动助力LAR
驾驶感受：五菱宏光是手动车型，开习惯了手动挡，上手还是很快的。可能对新手司机可能不太友好，因为来回变档是一大麻烦事儿。但是对于开惯手动挡车的老司机来说，这款车的驾驶方面还是非常简单的，转向十分精准，而目过弯也比较顺滑。 起步/加速动力：对于日常在市区行车频率较高的人们来说，这样的动力是比较充沛的。动力方面搭载1.2L自然吸气发动机，实力比较强悍。最大可以达到76马力，最大功率56kw。最大扭矩110(N-m)，动力参数比起同类型车，还是很亮眼的。高速上跑到120完全没有问题，很稳，不发飘，就是噪音太大，密封性不好吧。手动挡的车子操控性本身就比自动挡有驾驶乐趣，换挡很平顺，没有顿挫感，方向盘也很轻便，就是有时候拉东西没有劲。