宏光V
指导价: 4.46 - 5.18万元
综合维度评分
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
没什么不满意的，买了它就适应它，慢慢来，驾驶这个车不会着急的，他会叫你慢慢的把脾气降下来，急也没用！换挡异响确实存在，别急，缓踩缓松，一档换2挡档位里好像有个多余的棍子当着档杆进去档位，高速共振有但不影响驾驶
宏光V-2022款 1.5L劲享版电动助力LAR
最不满意的就是它的隔音效果，毕竟这款车的价钱在这儿摆着呢。无论是胎噪还是风噪都比较大。当然这款车也就是为了拉货。所以也能接受吧。而且减表效果不是很好。
宏光V-2022款 1.5L劲取版液压助力LAR
主要换挡哐当哐当的声音，油箱盖还要拿钥匙开启，左后轮没有内衬板！
宏光V-2022款 1.2L劲取版液压助力LSI
动力太弱，1.5的发动机实在没劲，降档深踩油门转速不上去速度提不上来，油耗蛮高，6档的变速箱实在辣鸡，晃荡响的，与之前的五菱有着巨大差别，还有后轮挡泥板也简配是几个意思，五菱厂家吃相实在是太恶心了，不知道上哪里去举报投诉，一起买的五菱宏光s后轮还是前轮也是没有挡泥板的，tui……能省几个钱？恶心，…………
宏光V-2021款 1.5L劲取版封窗车LAR
首先是舒适性很差，尤其是隔音方面，噪音很突出，然后内饰太过于简陋，在这个价位的国产车不应该做的如此差。
宏光V-2021款 1.5L劲取版LAR
舒适性方面会差很多。无论是车内的噪音控制还是底盘的滤震都很差。
宏光V-2021款 1.5L劲取版LAR
目前还没有，除了副驾空间小，第三排空间小和外观前脸看着特别窄，没有荣光宽之外别的都还好，毕竟才买来没几天，后续跟进。
宏光V-2021款 1.5L劲取版LAR
手动挡换挡异响，换一百次档基本上有九十五次都响，还有就是发动机低扭很弱，转速低了很难顺畅起步，新车开不习惯时肯定会熄火，高转速动力也不是很明显，不知道这1.5的排量动力都到哪里去了，加速可能是风阻太大了吧，需要高转速，在北京开才能跟上车。说到缺点除了动力，也没有别的了，总体都还行。
宏光V-2021款 1.5L劲享版LAR
一档速度10以上踩离合就顿挫了，速度再快点感觉发动机掉地上了。换挡左右摆动幅度太小好几次1档挂成3档熄火。有几次急刹的时候前轮区域响声很大刹不死（这是abs的作用吗）。还有很生气的一点是左后轮竟然没有内衬只有半截挡泥板问4s店问厂家都说设计就是这样真是狗r了,完全没有技术难度成本难度搞这样做什么？
宏光V-2021款 1.5L劲取版LAR
1.挂挡噪音 2.换挡噪音，传动噪音 3.简配严重！太严重了！后窗竟然是手摇，没有空调！没有安全气囊！只有一个收音机4.右拉门总是关不上！网上查询说都是这样，也不知道会不会给解决一下，后备箱遥控控制不了需要钥匙开，加油口也需要钥匙开，遥控控制不了。对比了很多车型 长安欧诺S 东风330S 东风380 威旺M系列 昌河福瑞达系列 五菱宏光V是最简配的 4S店装修是最高大上的，车性价比是最低的 看看经过时间的考验后是怎样的吧，人民群众的眼睛是雪亮的，时间长了，车的质量就出来了，希望五菱还是以前的五菱，还是人民需要什么就做什么的五菱！
宏光V-2019款 1.5L劲享版LAR 国VI
油耗有点大呀！我刚买的原因嘛，现在油耗在8升左右，不知道后期磨合磨合怎么样。
宏光V-2019款 1.5L基本型LAR 国VI
最不满意是座椅的包裹性，开的肩膀酸疼，座椅太平屁股老往下掉的感觉，没有安全感。跟我的法系轿车没有可比性。