e1
指导价: 5.99 - 7.99万元
综合维度评分
e1-2020款 智·舒适型
操控还行，方向盘很轻，车身自重也很轻，高速有点飘。
e1-2020款 智·舒适型
方向盘小，扭动转的时候有时不很流畅，但是不影响开车。有人经常吐槽没有一键升降玻璃功能，其实费心思改真没必要，想要空气更快流通，开右前左后窗户就行，坐在驾驶位置的你左手往回摸都能够着！！！开了2000公里左右唯一经历的一次吓人的事就是听到车下砰的一声，就像气瓶爆的声音，看看补胎液没事，看看轮胎也没事，电池底板也没事，续航也没事，没有报警灯，不知道是不是压着打火机了。 ☆ 后驻车雷达：雷达感应在比较近的时候有时才报警，所以倒车注意多看镜子观察。
e1-2019款 耀版
新能源的车子电子辅助功能还是很多的，方向盘有助力，精准度还很不错，底盘够稳的，刹车或者拐弯快了的话都不会影响车内的乘坐感受。
e1-2020款 智·舒适型
开到现在没有多久，对操控性上也不是很懂，驾驶时方向盘挺轻，打方向盘稳定不飘，实际的续航能力还需要开多一段时间才能知道，因为在这个季节行驶还是不太稳定的
e1-2020款 智·舒适型
方向盘的指向非常的精准，这样的话在市区里边转弯还有掉头就丝毫不用担心了，而且车子开起来也比较容易上手，手感很好。
e1-2020款 智·舒适型
因为车比较轻，方向盘也很轻，很好操控，但是高速上比其他车飘是肯定的，所以我怀疑就是因为比较飘所以设定最高车速105就是这个原因 刹车表现：遇到过急刹车，前车突然刹停导致我也刹停了，很稳
e1-2020款 智·舒适型
车子开起来很灵活，刹车系统也灵敏有力，踩下去的同时瞬间就会收到响应。
e1-2020款 智·舒适型
车子操控性还是不错的操作简单也比较很容易上手，哪怕对新手或者女司机也很友好，车子小灵敏度还挺好的，况且车子小巧至少停车方面就很有优势。
e1-2020款 智·舒适型
方向盘回馈平顺，指哪儿打哪儿，然后就是制动还有车身的稳定性也比较好。
e1-2019款 耀版
方向盘很灵敏，但是因为车很小，不敢急转弯，害怕侧倾。
e1-2020款 智·舒适型
作为一个新手司机，我觉得我的这个小E1挺好开的，这也是我当初选择买个小点的车的原因，比较好操控，刚开始买回来的时候开着不习惯，特别是挂挡，是旋钮式的，熟练几天之后就没问题了。刹车也很稳，刚开始掌握不好力度，老是踩的重，现在开着比以前平顺多了。
e1-2020款 智·舒适型
是真的很好开。起步快，提速也快。超车也快。真的能明显感觉到它的用料和做工都还挺扎实的，我车在路上跑速度很快的时候也不会感觉像飘起来的，很稳。但是这车速度太快的话。也肯定还是不行的，车身太小了。