昂希诺 纯电动
指导价: 17.28 - 19.88万元
综合维度评分
昂希诺 纯电动-2020款 TOP 悦享版
不到4米2的车长,保证了2600的黄金轴距,五人空间精致够用!后备厢盖板摘掉,竖向空间够用,春节期间2个29寸行李箱放进去还能放好几个背包! 车内储物能力:扶手箱下面空间放包好用!后备厢竖向空间够用!扶手箱内空间够大,够深!扶手箱前挡位上盖空间区隔好用!
昂希诺 纯电动-2020款 GLS 智捷版
我觉得够用,比想象中大,平时后排很少坐人,对比CHR后排光线好很多
昂希诺 纯电动-2020款 GLS 智捷版
后排空间小的可怜;后备箱也小的可怜。前排还可以。座椅偏窄,我150斤坐着有点将就吧。整车4.2米,如果加长到4.35-4.4的水平,点个超赞,而且销量不会像现在一样,惨不忍睹~~~
昂希诺 纯电动-2020款 GLS 智捷版
可以的空间,完全能满足日常家庭使用。不能要求像大车一样
昂希诺 纯电动-2020款 GLS 智捷版
这辆车,最不满意的地方就是空间了,如果能优化到xnv的尺寸与乘坐体验,那绝对大卖啊! 乘坐空间:前排空间还行,后排只能坐2位成年人。如果是3位成年人且旅途较长的话,那体验感差到家。后排放上儿童座椅的话,只能坐着一位成年人了。由于suv车身,前后排的头部空间还是可以的。 后备厢容积:由于4米2的车身,2米6的轴距,导致后备箱真的很小,基本放一个大型的旅行箱就满了。不过新车没有配备备胎,可以在放置补胎液充气泵的下层空间中,也可以放置一些物品。建议主机厂优化下发动机舱的空间,增加前备厢。
昂希诺 纯电动-2020款 GLS 智捷版
本人173的海拔,算是二级残废了,头部空间很够用,调整到我的坐姿后,后排座位也还不错。
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后排空间较小,身高高的男士乘坐会略显局促
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空间比我原来的电奔大,足够用了。后面座三个人也还行。本来就不想要大的。
昂希诺 纯电动-2020款 TOP 悦享版
这个定位空间肯定不是强项。早年间家里是五代速腾,轴距2578,这个车2600,我感觉比以前家里老速腾,空间还好点,毕竟Suv车型,头部空间好很多。
昂希诺 纯电动-2020款 GLS 智捷版
储物空间很多,很实用! 整体感觉可以满足需求! ☆ 空间设计亮点:储物空间很多很实用! 后备厢容积:后备箱只能说够用! 乘坐空间:后排略显局促,前排无压力! 车内储物能力:中控下方还可以储物充电,还是不错的! 家人乘坐评价:坐时间长了会有点不舒服