福克斯三厢
指导价: 11.98 - 14.58万元
综合维度评分
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
虽然说它是定位运动，但是它的动力不够我好，因为它的后段加速很慢，很迟滞，而且刹车踏板太硬。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
油耗：8多的油耗表现算是正常吧，不算太省油，要说费油也不至于。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
还是比较喜欢这种运动的风格，当然如果预算高，买ST版本会更加的运动，不过无论如何，它都是时尚的。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
变时尚了一些，但是中控屏幕太小，而且车内还是会有比较大的杂音，尤其是胎噪跟风噪。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
优惠不是太多，其实同价位很多的合资车优惠都挺多的，它的保值率也不好，为什么不能多优惠一些。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
最满意的就是外观，虽然说大体给人的感觉是比较经典的设计，但是如果仔细观看的话，还是能发现它的一些独特性和一些比较突出的设计，也是进行了一些创新，所以看起来就不会那么的老套，而且我还挺喜欢我买的这个颜色的，刚好挑到了自己的幸运色，本来还打算如果没有喜欢的颜色，自己后期贴一个车膜，现在也算是免了这个麻烦事儿。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
前后排的腿部空间重点的考察了一下，对于我来说差距虽然有，但并没有那么的明显，而且前排的空间足够我们伸展腿部去操控，坐在后排也是可以维持着正常的坐姿，稍微舒展一下身体也是没有什么问题的，平常并排坐三个成年人感觉也是比较宽松的，左右之间并没有那么的拥挤。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
油耗要分情况而评判，在市区路段的时候油耗高一点也是正常的，观察了一下发现堵车的时候油耗不会有大幅度的上升，所以这一点是可以放心的，另外就是如果经常跑高速的话，整体的油耗还能顺利的被磨合下去，这也是非常有实力的体现。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
对于它的内饰，我个人比较喜欢的是这个中控屏，大小尺寸正好，比较适中，而且高度也很合适，平常操控的时候轻轻一抬手就可以顺势而为，不足的就是一些小细节做工，处理的没有那么的完美，对于完美主义者的我来说还是稍微有一些不足的。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
当时买它可能就是觉得它的价格比较合适，而且各种折扣条件也是非常不错的，还有很多的赠品，这也是让我觉得很有说服力的一点，对大多数家庭来说都能解决很大的麻烦，经济问题也就不会有大的影响了，生活品质也没有降低，反而因为有了它的参与，整体的生活品质更高了。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
方向盘还是挺精准的，也比较轻松，可以跟上车身体的反应，而且动力的响应速度也比较快，平常在市区里边它可以展现比较温柔的一面，跑高速或者是爬坡的时候又可以表现出比较狼性的一面，可以迅速的带动身体，力量丝毫不差，就是方向盘有点儿虚位。
福克斯三厢-2015款 EcoBoost 125 自动超能风尚型
最满意的就是外观，虽然说大体给人的感觉是比较经典的设计，但是如果仔细观看的话，还是能发现它的一些独特性和一些比较突出的设计，也是进行了一些创新，所以看起来就不会那么的老套，而且我还挺喜欢我买的这个颜色的，刚好挑到了自己的幸运色，本来还打算如果没有喜欢的颜色，自己后期贴一个车膜，现在也算是免了这个麻烦事儿。