福克斯三厢
指导价: 11.98 - 14.58万元
综合维度评分
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
还是会存在不满意，毕竟这个价位的车都不可能十分完美，有缺点是正常的，这辆车主要就是空间太小。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
有一些不足是正常的，这个价位的车它不会太完美，首先就是后排空间，当然，变速箱的顿挫还是很明显。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
虽然车子的内饰给人的感觉挺高级和有品味的，但是如果是自己的车子，肯定是会细细的观察，近距离的去看一些细节处理，这时候就能发现有些做功处理的没有很精巧，还有一点就是方向盘稍微有一点虚位。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
后排头部空间比较局促，不适合高个子的人乘坐，可能会有些压抑。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
空间并不是很大，前排的空间还算宽敞，只是后排乘坐时空间比较显小，如果体型太大的话，乘坐起来会很不舒服；另外虽然外观颜值很高，不过车漆真的较薄，轻磕都会有留下痕迹。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
目前来说还都挺好，空间也不小，因为买的是三厢的版本，另外动力也充足，内饰的颜色搭配也比较好看。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
隔音效果不是很理想，路上会有噪音，而且后备箱开口角度有点小了，如果放点大的东西就有点费劲了。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
油耗没有惊喜，跑高速路噪，胎噪都传递给你。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
说到不满意的地方，我也不知道是自己的开车技术不好呢，还是车子的油耗还没有稳定，总觉得百公里八个多的油耗有点让我尴尬，我的期望全都寄托在保养以后了，要是能再降一些，我开车技术提升一下，八个以内我就会很开心，没事的时候像大神请教一下，怎么让油耗尽可能的降低一些，当然了，这也不是大问题，毕竟车子都买了，养护也是可以承担的。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
就是6at换挡有点延迟，从p档到n或r时，换挡后马上踩油门会顿挫。可能是之前手动挡开习惯了，一直都是进挡就轰油。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
但是这个车子虽说有不错的底盘调校，但是他的空间上面确实有点小，尤其是后排的乘坐空间，身材高大的人坐在后排确实会存在一定的拥挤，而且他车内的储物空间并不是很充足，空间上面确实有待增强。
福克斯三厢-2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
最不满意的话就是米其林PS4轮胎有点硬。 好的路段没有影响。稍微粗糙一点的就能感觉到轮胎很硬，其他的风噪，隔音都很好。