RC-6
指导价: 8.48 - 12.38万元
综合维度评分
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型
目前唯一发现的就是气味有点重，赠送的香水座根本压不住，我在这方便花了不少心思呢，我没什么时间开，也没好好的去跑跑长途，那个车机联网我也没有弄得好懂，不过我正在研究，新宝骏比宏光S麻烦，下载了很多个APP，比较占手机内存，而且刚开始我觉得操作还不是很方便，不过我相信等我操作习惯了，这些就都不是问题了。
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线精英型
满意的地方就是这款车，那第二排的空间头部空间稍微差一点，再加上这个车，因为搭载的是cvt的变速箱，然后跑起来起步的时候，起步的时候加速，稍有滞后换挡平顺 有就是这个车啦，因为那个他这个车的空间比较大，有时候跑起来呢，可能风噪稍有些风噪
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型
1、车机互联绝对是一个BUG的存在，看似很方便，但是在使用?中总会出现各种各样问题，前期必须用数据线就不用说了，现在已经升无线了，第一点是必须要打新宝骏这个APP才可以互联，这就很麻烦，第二点很多功能必须要手机持亮屏状态，如果手机黑屏了，车机会自动退出； 第三点，宝骏的这个APP占用内存资源非常大，用起来很卡。2没有后视镜电动折叠功能，这一点我很不喜欢，3关于大家都在说的后悬挂问题，我倒是没有太大感受，车辆在过一些颠簸路面时，底盘调校的还不错，韧性较足，只有在过减速带时会感觉板车悬挂非常颠屁股。4就是油耗稍微高了点，满满也能接受，比较很喜欢这款车。
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线豪华型
不满意的就是车机，连接手机后手机锁屏了之后车机投屏也想对应的就关了，这个很不方便啊，还有就是新宝骏app经常闪退不知啥原因，希望尽快改进吧，动力也相对应在以后出的车动力增加一点，160-180匹这样的动力这个车刚刚好
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型
我身边有很多人对于宝骏和新宝骏吐槽比较多的就是动力表现，1.5T的发动机对于我开了6年的皮卡车来说动力还是比较满意的，是在要说的是宝骏的细节部分做工还是有带改进，最不满意就是USB接口太少了，点烟借口还是在中央扶手箱里面，对于我们抽烟人来说很不方便。
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线豪华型
车子的适性确实不太好，主要就是噪音大，底盘也不太舒服，在内部的做工水平上还是有很大提升空间，车子买来时间不久的情况下，就会偶尔出现异响问题。
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线精英型
最不满意的地方就是他这cvt冬天的时候需要预热，要不然加速的话，他换档慢，前期有滞后会打滑
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线旗舰型
自动雨刷和自动大灯逻辑感不强不怎么好用，缺少了后视镜自动折叠掉分不少，最不满意的是不能播放U盘里的视频，这个真的是退步了。座椅包裹性太强不够宽腰部缺少支撑长时间驾驶会腰酸背痛。点烟器设计有点不靠谱非常不方便。USB插口还是不够用，前面至少要有两个冲电口和一个插U盘，后面也要有两个插口。减震偏硬，近光灯不够亮，膈音不佳。
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线旗舰型
目前最不满意的地方就是这台车子内饰因为内饰的话采用的是皮质的内饰，新车的时候味道还是稍微有一点点较大的，给我带来了一点困扰。
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线旗舰型
都没什么大问题，就是互联网方面不支持无线的，有线的不方便。
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型
相信很多人对于宝骏与新宝骏吐槽得最多的就是动力表现，无可争辩的108kw的1.5T发动机无疑是一大短板，但对于我开了八年的630来说，动力还是比较的满意。实在要讲的是宝骏的细微部分做工还是有待改进，而且最最最不理解的是硕大的一台车子，只有可怜的几个usb接口，中控两个，一个充电一个插u盘，扶手箱下有一个。点烟器竟然收在扶手箱内，使用不方便。感觉有点反人类，而且对于烟民的我竟然给我一个不能点烟的点烟头。心理阴影面积有多大，各位自我感受一下。车机部分说实在的不太好用，投屏功能过度依赖手机，导致app对手机的要求非常之高，为了台车，我买了台荣耀v30pro256G。手机运存不足的话，用投屏绝对会卡死。车机BUY太多，希望后期ota会解决的。
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线豪华型
后连杆避震确实不是太好，坑坑洼洼的地方，车子不是太舒适