RC-6
指导价: 8.48 - 12.38万元
综合维度评分
RC-6-2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型
我没跑过高速,至今都只是在城区跑跑,走走停停的,起步很快,特别是坡道起步,简直不要太轻便。车子本身就带了个自动驻车功能,起步也不用放啥手刹,左脚松离合,右脚踩油门,就一支脚,就能顺利起步。
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你的话,这款车的动力不是他的亮点,但是这款车的动力是够用的,1.5t的一个,多点电喷的一个发动机带来了这个150匹马力的动力,最大扭矩可以达到250牛米,配上这个cvt 8速的变速箱,换挡比较平顺,比较省油,起步的话嗯,够用,不是特别的快
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动力方面,市区低速走走停停时,有自动驻车功能赞。起步略肉,也许是新车不舍的踩?原因吧...开习惯V6很不适应小排量的,随着速度上来后,动力就越来越好了。目前还没?有上过高速,高速表现情况还不知道,这个周末跑个小短途感受一下怎么样?好奇心还是有的。动力平顺性:起步、加速都很平顺,只是起步时动力略肉,但是刹车时,尤其是快刹住的时候,总有点像ABS启动的那种感觉,无论是急刹还是缓刹,都会有这种情况发生
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动力也就还可以吧,给油就走,刚起步的时候反应比较慢,开起来响应还是挺快的
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大载的1.5t发动机配cvt模拟八速动力方面还是完全够用的,过年期间回了趟老家,在老家的山坡上走山路都没有觉得吃力,反倒在国道上面,超车只需挂入s档,靠别人的车子基本上都是秒杀,唯独有点遗憾的是没有选择2.0t的发动机动力,如果说有2.0t的配这台车子,相信动力会更突出,更有驾驶乐趣
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这台1.5T的发动机的动力输出就完全能够满足日常家用了,动力不算太猛,但绝对是平顺,起步也不拖拉。
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动力方面,这款车配备的是咱们这个据说是通用的发动机,全球战略发动机点5 TD vv t,发动机最大扭矩250牛米,最大功率150匹马力,加上搭载这个CVT变速箱换挡,平顺省油嗯,提速也快,涡轮增压在1500转的时候就可以迸发出,最大扭矩,书的时候一般达到这个1800转的时候,这个峰值扭矩就可以达到,马上有一种推背的感觉,还是挺好用,加速也够
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家用城市上下班足够用。平时经济模式,超车运动模式切换自如。
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动力很不错的,一台车子,这款车子提速感觉的话,我是觉得比较不错的了,整车提速非常的明显,就是爆发感也是很不错,给的动力表现很满意。
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1.5T的发动机,跑起来感觉动力都是源源不断的,不会有顿挫感。
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108kw,146马力,250扭矩,账面上数据不太理想,在国产1.5t的中算是弱鸡了。不过我在保养手册上见到代号280t的发动机,数据绝对靓丽,130kw,176马力,290扭矩。就非常一流了。不过对于我自己来说,现在的动力够用了,我属于慢柔柔型的,之前的6301.5已经觉得够用了,现在整套系统都升级了,所以我认为这套动力比较适合自己的,波箱输出比较线性,cvt的优势就是这样。
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动力有待加强,毕竟1.5t147码,不过对于家用也是完完全全足够的跑高速:跑高速时开启定速巡航,省力的多,自动会识别前方车辆自动减速与提示,安全性很高