欧蓝德
指导价: 15.98 - 22.98万元
综合维度评分
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座
不满意的一个是:车辆支持的手机互联功能较少，缺乏流行的联网功能，娱乐性的功能不强。第二个是:动力在平常的路段表现还不错，在爬坡和高海拔地区就疲软得多了，我去过一次马尔康那边，这个车在平路还不错的，一旦爬坡就有点使不上劲了。第三个就是刹车比较软，要深踩，踩重一些才会有很好的反馈。
欧蓝德-2021款 改款 2.0L 两驱畅享版 5座
其实也没什么，就是打火以后中控屏会自己打开，这点不是很满意；还有就是给油的时候能听到机舱里面有滋滋的声音，怠速时机舱里有嗒嗒的声音很明显。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座
不满意的地方就是车内了，内饰做工吧不错，但是屏幕一般，显示效果也一般，车机系统也有点水土不服，偶尔还有卡顿。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
4S太少是最不满意的，我大多数时间都呆在眉山，但本地却没有4S，以后保养得上成都去，来回一百多公里还是有点费劲。还有1.5T的动力比较一般，急加速得先听到发动机的嘶吼声，速度才会慢慢的起来，超车的时候会慢半拍。我觉得应该加套轻混系统，这样既能提升动力，又能降低些油耗，岂不是两全其美？
欧蓝德-2021款 2.4L 四驱曜动版 5座
也没啥不满意的，小功能还是非常多，细致！
欧蓝德-2021款 改款 2.0L 两驱畅行版 5座
车内储物空间少，没地方放手机，新车油耗高，提车第三天从16.5降到14.5
欧蓝德-2021款 2.4L 四驱曜动版 5座
Shoc单顶置凸轮轴不适合高速巡航，市区通勤192匹马力又太冲。 得配合eco模式才能完美体验驾驶乐趣。 做功用料一般，钣金工艺一般，因为从没买过日系车，但是我知道三菱汽车做工一贯粗犷，所以并不介意。 异响很多，网购了各种物品，逐一排查，异响源在顶棚（间隙过大，怀疑顶棚没有止震板），塞大量发泡解决。 扶手箱通道遇颠簸异响，塞头枕卡于座椅与通道中缝隙解决。 中控多处间歇性异响（磨合期属正常范畴），磨合后自行消失。 仪表没有中文，没有CarPlay ，很不满意。 自带倒车影像摄像头清晰度很差，很不满意。 后排座椅不能前后调节，靠背不能往后调整，只能往前折叠，很不人性化。 车窗玻璃升降不能刮水刮雾，这点匪夷所思。也没有玻璃用遥控钥匙控制升降，天窗也是，很不方便。 后视镜加热没有独立开关，只能跟后玻璃加热一同开启。 后备箱电动折叠只能用钥匙，用手去按开关只能手动掀开，但是可以电动关闭，反人类设计。 没有行车自动落锁，不方便。4S店水平太差，排除故障尤其异响还不如我经验丰富，解决问题的方法更是让人贻笑大方。副驾驶没有电动调节。中控屏幕调节按钮竟然在副驾驶一侧，我看台版，日版，欧版都是在驾驶员一侧，我真是一头问号。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座
最不满意的就是动力了，1.5T的发动机虽然有215匹马力，但是却给匹配了一个CVT变速箱，推动一个自重1.65吨的SUV，动力确实很不够用。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座
目前没有什么值得吐槽的，也没有发现什么缺点。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座
最不满意就是自动启动，据说长期开着对电池还有启动也有影响，所以每次启动车子都要手动关闭，虽然说能达到省油，但是我个人觉得很麻烦，尤其是广州红绿灯多的地方，不停的熄火启动。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT两驱尊享版 5座
当时买车的时候 也是比较喜欢车的样子 大小 空间等各方面都比较不错 很喜欢 但是买到手 真的很不愉快 首先一百多公里出现故障灯 发动机震颤 大灯起雾 夜间特别影响驾驶 甚至增加危险性 去4s 店也查不到具体原因 赶上过年 不能正常驾驶 真的很糟心
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座
要说最不满意的应该是第三排的座椅，太小了。 只适合小朋友坐不过紧凑型的七座车也能理解，毕竟第三排是应急用的。不会长时间坐人