方向盘一点都不虚，指哪打哪。就是有点沉，我老婆在车子静止时原地打方向盘超级费劲。开起来就好打些，高速时给人很强的信心。刹车虽然有些点头，底盘及悬架：悬架支撑超级棒，试过时速100紧急变道，感觉超级稳，给我的感觉很安全，基本没什么侧倾感。在城市中上些马路牙子根本不成问题，虽然没试过越野，但是全时四驱一定的脱困能力还是有的。在开烂路得时候，底盘过滤的很好，过减速带基本没感觉，我还开过新汉兰达，过减速带时的感受真的不够R级好。雨雪泥泞路面：雪地没试过，但是雨天泥泞路就试过，之前都说了，那段烂路还是泥路一个个坑的，下雨天开过去会出现短暂打滑，可能是系统介入了，之后都没打滑过。

2017-02-21

裸车价：53万元

参与该车型评分

R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

目前行驶了差不多两千公里了，平均油耗13.6。毕竟车重两顿半，有这个油耗挺满意的了。城市路段表现：我这市区每天都堵，每条路都堵所以一般在市区活动都不开这车，初步估计20+的油耗吧，可能过了磨合期会好点。高速路段表现：高速还挺省油的，一个人最低开过8.6L100公里，载满7个胖纸也就10.8L100公里。

2017-02-21

裸车价：53万元

参与该车型评分

R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

舒适性很赞，细小震动基本感觉不到，之前也说了，过减速带很柔和，毕竟是几十万的豪车，舒适性就是上档次。空调：空调制冷很棒，车刚到4S店就试过。没着车也可以冻西瓜，冬天冷气全程开自动，扭到30度时风速全开，有一定的噪音，但是很快就会安静下来，车也变得热乎乎的。还有就是三区空调，可以很好的照顾前排和第二排的乘客。座椅舒适性：前排座椅软硬适中，包裹性很好，电动调节也很好使用，就是觉得腰部支撑找不到适合的位置，总觉得差一点点。第二第三排靠背角度可调，大家都能找到舒适的坐姿。但是第三排比较适合170以下的乘客乘坐！

2017-02-21

裸车价：53万元

参与该车型评分

R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

性价比无敌哈哈。以前想买这样配置的R基本要顶配，而现在乞丐版就基本可以享受价值80万的R350的所有东西，你说性价比高不高？选装配置：当时还有辆选装了记忆座椅，电动方向盘，就是400才有的配置，然后我没有要，因为我感觉那些东西太鸡肋了，要13000并不值得！！！标配配置：2017款商务版多了电动尾门，复式疝气大灯，真皮座椅，杨木装饰板，简直就是赚了太多。

2017-02-21

裸车价：53万元

参与该车型评分

R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

最满意是大空间啊，7个胖子坐满大家都很舒服。跑个两三百公里一定不适感都没有！还有就是空气悬挂了，坐了7个胖纸后面已经快贴到轮胎了，上车点着火后，空气悬挂开始工作，又升回正常高度，太赞了！

2017-02-21

裸车价：53万元

参与该车型评分

R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

暂时没有不满意的地方，以前看这车唯一不满意的地方是内饰银色拉丝铝片，现在换了黑色杨木一切都顺眼了，就是木头的纹路给人看上去是脏了。很多第一次坐我车的人都说，怎么这么脏啊！每次都要我去解释一番，这是高档，不是脏！！！

2017-02-21

裸车价：53万元

参与该车型评分

R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

外观说真的比不上新出的奔驰，但是款式经典耐看，不像旧C，GLK那么丑，个人觉得如果大家都是同一时期的奔驰外观，R可以排进奔驰车系中的前三！做工车漆：美国佬的做工真的不怎么样，外观看不出什么毛病，但在看不到的地方，我的发动机舱旁边就坨坨的车漆。唉，车无完车。车身造型：车头造型还算耐看，最重要是要找准角度看，不然你会觉得一会很丑，一会很霸气。个人觉得整车最好看的地方就是侧身，无论什么角度看都完美。车尾也是要找角度看，远看哗啦啦，近看吹喇叭。再走近顶呱呱！最遗憾的是轮毂太丑，真想上400。那轮毂简直是完美。现在只能日后改装。

2017-02-21

裸车价：53万元

参与该车型评分

R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

内饰整体还算满意，特别是2017款换了黑色杨木装饰板和全真皮座椅就比2014款更好了，但是始终款式还是比较有年代感了，行车电脑也不算好用。异味异响：车内还是会有一股新车味，目前用柠檬茶叶吸味效果一般。异响暂时没发现！

2017-02-21

裸车价：53万元

参与该车型评分

/19