因为全网喷的原因，现在玛莎保有量很低，开出去的时候，那种路上的稀有感很好，目前一万公里没遇到问题，更不存在什么异响，这个价位想买啥就买便是，都不会差的。买之前也是多方比较，第一个去的保时捷，也是被保时捷的傲慢和无礼劝退了，玛莎被骂好多年，现在服务很精致细心，起码我是愿意去4S店的，保养不排队（因为没有几个车主），目前在stellantis集团里也属于最高规格的品牌，未来可期。由于声浪迷人，作为我们家燃油车时代的最后一辆纯燃油车保留下来，我认为是合适的。下一辆车应该会考虑纯电了，准备看看未来的玛莎纯电GT敞篷版。

2021-12-18

裸车价：158万元

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总裁-2019款 3.0T 430Hp 豪华版

回头率百分百，配置非常高，该有的都有，对比中规430豪华多了很多配置，储物空间大且多。

2019-07-22

裸车价：127万元

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总裁-2019款 3.0T 350Hp 豪华版

嗯....最满意的地方还是他运动的声浪吧，提速也不错，但是还是没达到自己的预期。

2019-07-21

裸车价：166.8万元

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总裁-2019款 3.0T 350Hp 标准版

声浪，颜值，回头率，感觉交警同志查酒驾，都对我客气了许多。

2019-04-04

裸车价：122万元

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总裁-2017款 3.0T 标准型

如题，玛莎拉蒂的标志性特征，咆哮的声浪，迷人的声浪，嘹亮的声浪。如果把模式调成M手动，加上运动模式，加油的时候不会升档，转速直逼红线区，这时候的声浪可谓震撼，可以等到做好保养以后浪一把??

2018-03-14

裸车价：154万元

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总裁-2017款 3.0T 标准型

晚上在空旷的地方开运动模式炸街回头率还是可以（毕竟在小县城里）

2018-02-12

裸车价：143万元

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总裁-2017款 3.0T 标准型

外观很炫酷，动力源源不断，Gransport运动套件会增加运动感，方向盘的直径貌似比标准版的要小一些。怠速声浪一般般，可是转速上去会突然变得很高昂，这种设计跟458有点像，3.0T的巅峰了吧？

2017-08-02

裸车价：130万元

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总裁-2017款 3.0T 标准型

品牌不用说，外形不用说，动力不用说，声浪更不用说。都是杠杠的

2017-01-28

裸车价：127万元

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总裁-2017款 3.0T 标准型

回头率爆表，在咱们乡下城市够用了

2017-01-21

裸车价：136.11万元

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总裁-2017款 3.0T 标准型

外观以及声浪

2017-01-03

裸车价：142万元

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总裁-2013款 3.0T 标准型

集行政车与跑车于一身，这也是当初最看重的一点，既能满足自己的跑车驾驶欲望又可以让家人很舒适的坐着

2016-09-30

裸车价：143万元

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