说到操控，必须要说到MDX的超级四驱。这是我买它的最大原因，楼主趁着国庆去了趟桐庐，在去白云源的山路上忍不住耍了下，不该不该，因为车里有小朋友，惊叫连连。讴歌的超级四驱就是在不知不觉的情况下，增加过弯的极限。实际体验也差不多这个感觉吧，以前用那个速度过那种弯，自己都会感觉甩出去，但是MDX貌似帮你免疫了部分，就是这样。这个玩意儿只能自己去体会。当然，楼主不是说非得开弯道才能超级四驱，其实平常超个车什么的，也能让你感觉那份从容。

2015-11-08

裸车价：66万元

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MDX-2014款 3.5L 豪华版

和x5比，我认为打个平手，国内的人都说操控稍逊于x5，依我看感觉不出来，说x5强的估计也仅仅是感觉而已吧?你们真能开出强吗？

2015-08-01

裸车价：69万元

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MDX-2014款 3.5L 精英版

本田的操控一向不错，SH-AWD也是大大增加了过弯极速，也是增强了操控，但是有一点不可否认，她的方向盘转向方面还是有待提升，方向的皮也很光滑如果改成带点纹路的皮会更好。

2015-05-18

裸车价：65万元

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MDX-2014款 3.5L 精英版

车身的悬架系统还是很给力的，方向盘非常的轻盈，急加速车身也会给你带来足够的稳定性，配备讴歌四驱系统，让车辆更加的富有安全，过滤路面的颠簸还是不错的，隔音降噪水平非常不错，120公里每小时巡航，车内感觉到的噪音还是很不错的，

2015-04-07

裸车价：63万元

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MDX-2014款 3.5L 精英版

平时我都是用舒适模式在跑紧急变线感觉车辆很整没有丝毫拖泥带水的动作运动模式下方向盘感觉加重油门灵敏度增加且换挡转速靠后切换S挡确实能让你激情一把

2015-03-11

裸车价：66万元

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MDX-2014款 3.5L 豪华版

公路感很好，底盘很沉、很扎实、很放心。舒适模式60时速以下有点虚，加油行进缓慢；60时速以上良好，动力喷涌而出.运动模式从起步到120很直接且迅速，运动的激情不输给其他品牌，综合感觉更好同时由于隔音较好也很安静！弯路比较舒服，尤其上下起伏的弯路！路感与精准度结合得非常好，可以说无出其右。

2015-03-06

裸车价：79.5万元

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MDX-2014款 3.5L 豪华版

2015-02-03

裸车价：79.5万元

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MDX-2014款 3.5L 精英版

波箱换挡，比较平顺，比BMW525差不到哪里（但是有时会出现顿挫，时速50升80的时候才会出现）；操控精准（可以和一些桥跑比），切线超车灵活；没X5那么好，比ML320好。

2014-12-08

裸车价：70.8万元

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MDX-2014款 3.5L 豪华版

方向盘很轻，指向精准，底盘扎实，SH-AWD很给力，雪地湿地驾驶平稳，无打滑现象

2014-06-25

裸车价：82.5万元

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