几何C
指导价: 13.57 - 20.78万元
综合维度评分
几何C-2022款 400KM 蓝莓Pro
虽然几何C的外形看上去不大，但乘坐空间和储物空间都设计得相当不错，朋友一米八一的身高，乘坐在车内都没有压抑感。车内除了常用的盒子，换挡区域下面也被充分利用了起来，可以放不少东西。
几何C-2022款 400KM 蓝莓Pro
虽然看几何C的外形尺寸不大，但内部空间却利用得相当不错，且在保证乘坐空间的前提下，它的后备厢也能够放不少货物。
几何C-2022款 蓝莓C400
乘坐空间很好，我前后座位都体验了，比我预期宽敞了不少，而且车内的储物格也很多，零散的小东西随手就能够找到地方储放。
几何C-2022款 400KM 出行版
相对于几何C的外形尺寸来说，几何C的乘坐空间还是很不错，我朋友将近一米八，头顶都还有一拳的距离，膝盖也没有抵着前排座椅。
几何C-2021款 优选续航版 C400 立方版
乘坐空间给得很足，储物空间也很多，只是前排水杯槽设计得稍微浅了一点，我担心急刹车会把水杯给甩出来。
几何C-2022款 400KM 出行版
这台车的空间十分的稍微弱些，乘坐感倒很舒服。第二排座椅和前排座椅之间的空间距离还有一圈半左右，司机位也有很自然的驾驶空间，膝盖和仪表台的空间距离可以让腿部伸展自如，头部和车顶棚之间座椅调到最高的状态下仍然有一拳的空间。后排座椅可以完全放倒，有利于提高后备箱的容积空间，有非常好的利用率。在同级车中这款车的内部空间还算一般。
几何C-2022款 550KM 西柚Plus
我一米六二，闺蜜一米六五，我们两人坐在车内，都觉得挺宽松的。
几何C-2022款 550KM 西柚Plus
虽然车子看上去不大，空间还挺不错的，我身高一米七七，驾驶座和后排座都没有压迫和挤的感觉。
几何C-2022款 400KM 蓝莓Pro
坐在车里很舒服，比如驾驶座，座椅可以调整到合适的位置，踏板和方向盘都可以调节，座椅也很舒服，坐久了也不会觉得太累。坐在后排的感觉也很好，感觉比以前的座位要好很多。横向空间更适合于重性空间，头部也不会感到紧张。
几何C-2022款 550KM 西柚Pro
因为是SUV的设计，内部的垂直高度相比一般三厢轿车会更有优势，这点在后排体现更加明显，加上车顶天窗带来的开阔视野，整体感受上会让我特别放松，坐在后面一点不压抑。另外就是后备箱的容积不小，虽然进深一般，但能往上堆放，实在不够用，座椅放倒之后更加能装。
几何C-2022款 400KM 出行版
座位这车空间是足够的，起码放小东西的地方都有，只要前面的人不使劲往后调座位，这车的乘坐空间是足够的。 乘坐空间：乘坐空间：乘坐空间是没问题的，我主驾位置调好后头部空间完全足够，然后后排的乘客也可以以一个非常舒服的姿势坐在座位上。 第二排空间：反正我开到现在也没见有人说第二排有些挤。 后备厢容积：后备箱开口大，能放不少东西，实际上我觉得这车家用也是挺不错的。而且下面还有个隐藏空间，能放不少小东西。 车内储物能力：这车的杯托，实在是太浅了，非常容易碰倒。扶手箱也浅，杯子只能放一半。门板上也能放，但是取出和放下的时候特别不方便，我还是习惯放在中间的位置。
几何C-2022款 550KM 西柚Pro
不可小瞧几何C，虽然车身不大，但车内的空间还真不小，前几天我带着家人出去玩，坐满5人并不觉得拥挤，后备箱空间很足，可以放好多东西。