晶锐
指导价: 6.99 - 11.79万元
综合维度评分
晶锐-2008款 1.6L 手自一体 晶享版
总体较肉 干踩油门不走道 s挡油门踩死还是有些轰鸣声的 雷声大雨点小 一顿操作猛如虎 一看时速55
晶锐-2017款 1.4L 自动创行版
虽然是1.4L的排量，但可能是车身轻的缘故，动力开起来还行，女孩子开开足够了
晶锐-2017款 1.4L 自动车享版
起动有点肉，毕竟是1.4自动挡。速度上来后加速还是很理想的
晶锐-2017款 1.4L 自动车享版
一档起步，正常踩油门、2千3百转换二档，然后回到1千7百转左右，再到2千3百转生3档 回到2千转，升到2千3百转跳4档……一人足开够用，俩人开刚刚好……代步车可以了 加速表现：两人开还是够看的、变绿灯 正常踩油不比别人慢 动力平顺性：6速偶有顿挫 还算平顺，2千3百转左右换挡合适 逻辑清晰 跑高速：一脚油上100 车不飘 很有信心、方向盘变沉 设计合理
晶锐-2017款 1.4L 自动车享版
1.4买车车，舍得踩油门提速还是不错的。65kw配合一顿出头的车重，市区开车还是蛮轻快的。
晶锐-2017款 1.4L 自动车享版
起步偏肉，毕竟自动档配1.4的发动机，干踩油门不走车啊，速度上来后，巡航状态深踩油门降档果断，动力就还可以了。
晶锐-2017款 1.4L 自动车享版
起步很肉，时速过了20之后，开起来就挺6了
晶锐-2017款 1.4L 自动创行版
红绿灯处起步快。
晶锐-2017款 1.4L 自动车享版
1.4的排量起步就不用想了 尤其我家的都是重量级的 那真是有种小马拉大车的感觉 而且还拉了很重的东西 开起来舍得给油 还是挺轻快的 动力平顺性：6速的箱子还不错 有顿挫 但不是那种接受不了的 其实这都不是个事
晶锐-2016款 1.4L 自动车享版
2档以下加速能力有限，1-2档有顿挫。跑高速：6档自动变速箱不如20'14款'明锐的手自一体，相比较换档较延迟。时速100时加油，仍能有加速感。加速表现：D档1-2档加速无力；冷车升档不积极；3档以上，发动机在2000转以上就会感觉到动力的存在了；热车如果愿意踩到3000转，动力还是不错的，哈哈动力平顺性：1-2低档位顿挫，堵车的时候开得比较心烦，3档以上就比较平顺了。横向对比：与明锐1.6L手自一体相比，低档位平顺性明显差一些……
晶锐-2015款 1.6L 自动运动版
这部车给我的感觉就是起步需要给大油，中后段打打鸡血，由于还处在磨合期，s档的高转速表现还没尝试……加速表现：D档情况下，前三挡油门响应不那么灵敏，三挡之后就像打了鸡血一样，中后段加速表现还是挺满意的，不过现在也只是处于磨合期………另外一个想说的就是刚拿到车的时候，变速箱的响应给我的感觉就是特别蠢，完全属于一种待学习的状态，目前经过一段时间的磨合，稍有改善，希望过磨合后整体表现能好些
晶锐-2015款 1.4L 手动创行版
动力输出积极且平顺，起步很快。转速踩到2200转以上的话经常可以小过瘾下。车上坐满人，平路上超车也没什么压力。但开了空调的话，动力就衰减的厉害，肉，超车显得很费劲