君威
指导价: 15.98 - 17.58万元
综合维度评分
君威-2024款 25T 超享版
在历经多番对比后，我将目光锁定别克君威，迈进4S店那一刻，就开启了与它的奇妙缘分。\n \n店内展车光彩夺目，君威流畅的车身线条，肌肉感十足的侧身，搭配犀利大灯，运动时尚感扑面而来。销售热情接待，详细介绍车辆配置、性能，还让我坐进车内感受。内饰精致，座椅舒适，中控台布局合理，大尺寸中控屏清晰实用，当下我就认定它了。手续办理顺利，提车时，4S店精心布置，还准备了小礼品，仪式感满满。\n \n开上君威，驾驶体验超棒。起步时，动力输出线性，在城市道路穿梭轻松自如。深踩油门，爆发力强，超车毫无压力。高速行驶时，车身稳定，给人十足安全感。底盘调校出色，过减速带或坑洼路面，震动过滤得恰到好处，车内静谧性也好，几乎听不到外界噪音。\n \n日常使用中，君威的油耗表现让我惊喜。本以为动力强劲的它会很费油，但实际在综合路况下，油耗完全在可接受范围内。空间也很宽敞，无论是一家出行还是装载物品都没问题。车内储物空间设计贴心，日常小物件都能找到合适位置存放。\n \n不过，车机系统偶尔会出现反应迟缓的情况，希望后续能通过升级优化。总体而言，从看车、提车到用车，别克君威都给我带来极大满足，它不仅是交通工具，更是提升生活品质的好伙伴，期待未来它继续陪伴我奔赴更多美好旅程 。
君威-2024款 25T 超享版
挺好的，就是提车时间长了一点，比我预计的要慢一点。
君威-2024款 28T 纵享版
动力足够，稍微给油，立马就上去了。比我之前1.6L的面包车动力好多了，价格便宜。
君威-2024款 28T 纵享版
倒车镜自动折叠没有，座椅没有通风，只有加热，2.0T的需要?95号的油。
君威-2024款 28T 纵享版
作为一款中型轿车，车内空间较为宽敞。后排空间能够满足日常乘坐需求，即使是乘坐两个身材魁梧的成年人也没有太大问题，不过身高较高的乘客可能会感觉头部空间略显局促。
君威-2024款 28T 纵享版
提供 1.5T 和 2.0T 两种动力选择，均匹配 9AT 变速箱。1.5T 发动机的油门响应相对灵敏，扭矩输出较早，起步阶段的动力响应轻盈；2.0T 版本的动力性能更加强劲，加速更为顺畅。我选择的是2.0T的，相差不了多少钱，抱着可以不用，但是不能没有的心态买车的。
君威-2024款 28T 纵享版
油耗：只跑了高速，一箱油可以跑700公里，第二箱油还没有用完，已经跑了1321公里，剩下28%
君威-2024款 28T 纵享版
很多人都说，新君威这个前脸难看，还有车标。当你看的多了，也就那么回事了。以前的老款确实漂亮，包括这个新车标，就像三个指甲刀放在哪里，屁股倒是变化不多，比英朗的好看，毕竟君威主打运动。-整体造型时尚动感，线条流畅。前脸采用梯形中网布局，内部饰条相互咬合，搭配全新的镂空车标，看起来精致前卫，具有一定的豪华感。车身侧面的溜背式结构、镀铬窗线以及锋利的腰线，凸显了车辆的运动气息。车尾部分宽扁且富有动感，楔形轮廓的尾灯、分层设计以及双出排气装饰等，让车尾的视觉效果也较为出色。
君威-2024款 28T 纵享版
车内拥有舒展的对称式 T 型结构，台面顶部覆盖软性面料，触感细腻。流畅的车内线条和型面设计提升了空间感，整体内饰的做工和用料表现出了较高的水准，能给人一种高级感。
君威-2024款 28T 纵享版
总体而言，2024 款别克君威是一款有一定优势和特点的中型轿车，但也存在一些有待改进的地方。如果你更注重车辆的动力性能、底盘调校和内饰质感，对科技配置和燃油经济性的要求不是特别高，那么君威是一个可以考虑的选择。
君威-2024款 28T 纵享版
动力强劲，稳。说实话，我买君威是因为6年前第一辆车的时候预算不够，差了当时的君威3万，这成了我的执念，所以现在它改得再不好，在我心里也是最靓的
君威-2024款 28T 纵享版
中网，非要挑个毛病的话，除了中网没老款战斗，其他都好。