君威
指导价: 15.98 - 17.58万元
综合维度评分
君威-2024款 28T 纵享版
提供 1.5T 和 2.0T 两种动力选择，均匹配 9AT 变速箱。1.5T 发动机的油门响应相对灵敏，扭矩输出较早，起步阶段的动力响应轻盈；2.0T 版本的动力性能更加强劲，加速更为顺畅。我选择的是2.0T的，相差不了多少钱，抱着可以不用，但是不能没有的心态买车的。
君威-2024款 28T 纵享版
打开空调的情况下，动力还是那么强劲，这就很给力了，超车安全。
君威-2024款 28T 纵享版
低速有顿挫感很正常，速度40之后只要舍得踩动力杠杠滴且没有顿挫
君威-2024款 25T 超享版
驾驶感受：这个车的驾驶感是真的没的说，我选择了一个小排量的车子但是整体来说这个车的用料还算是比较不错的，驾驶质感也比较不错，跑高速的时候车子也比较稳，风险系数低嘛，车型也比较稳一些，转弯的时候支撑性也特别的不错，但是底盘稍微有点硬，但是说实在的要有好的操控，底盘不硬那是不可能的，而且这个车转弯的转弯直径上性了，转弯的稳定性都是比较不错的用料也比较好。
君威-2024款 25T 超享版
加速动力蛮有力量感的，特别高速是真稳，而且我一直觉得这车在市区开的很憋屈。刚提车第二天到二环快速和绕城高速跑一趟，感觉舒爽多了
君威-2024款 28T 纵享版
2.0油门踏板响应很快，尤其运动模式下，给油就冲，一般路况用标准模式都足够了，运动模式可以用在山路和高速上。
君威-2024款 25T 超享版
驾驶感受：1.5T的发动机，在猛加速的时候，动力还是比不上2.0T的发动机，但是换挡感觉还好，9速变速箱加减档之间的顿挫感很小，舒适性还不错，正常家庭用用也足够了。
君威-2024款 25T 超享版
操控挺好的，油门儿稍微有点儿慢。反正在路上变道什么的是比较快。方向盘不是很重，也不是很轻，比较适中。我自己还是比较喜欢这种感觉，太轻的方向盘开不出那种特别扎实的感觉，车会比较飘，但是君威这个车的话，不管是低速还是高速，还是很稳的。\n1.5的轮胎是225 17寸的。如果上到2.0t就是244 18寸的。别小看这点儿尺寸型号，大轮胎开起来肯定更稳。我一是因为预算不够，再就是2.0t我觉得用车成本太高了。
君威-2024款 25T 超享版
2.0T版本和1.5T版本我都试驾过（在两家不同的店试的，怕销售觉得我事多，所以没在一家试），2.0T的动力非常充沛，但1.5T的动力表现也远超我的预期，车上坐4个人动力都能随叫随到，高速上轻轻松松120码毫不费力，而且相当稳，安全感满满家用完全没问题。底盘比较整，过砍砍会感觉底盘很硬，舒适性稍微差点。
君威-2024款 25T 超享版
1.5T的发动机，那动力简直了。百公里加速我这种新手都可以达到八九秒的样子。但是，起步不算轻松，有时候会有比较强的拖沓感和顿挫感。悬挂系统也是调校得偏向舒适，高速过弯时还能提供足够的支撑。方向盘指向性不错，转向轻盈准确，特别适合我们这些在城市里的小仙女们开。
君威-2024款 25T 超享版
与我所熟悉的车型相比，也和其他品牌的车子对比的话，君威在试驾过程中油门加速方面，动力响应较为迅速，因为它采用的是1.5T的发动机，169的马力，加速过程相对线性，但在某些情况下可能会在换挡时略有顿挫感；在减速时，其刹车灵敏度通常较高，能够及时有效地降低车速，给人一定的安全感；转向力方面，可能较为适中，既不会太轻导致缺乏路感，也不会太重让人驾驶起来费劲，转向精准度较好，能让驾驶者较为准确地操控车辆转向。在试驾过程中整体还是非常不错的一次感受。
君威-2024款 25T 超享版
好开，除了我上述讲到的风燥和车机问题。其他的作为家用车完全能够胜任。1.5t的发动机带这个小轿车足够了，城市道路跑跑没啥问题，起步和加速都比较快，超车顺畅。相比之下在高速路稍微一丢丢的拉垮，但是影响不大。