舒适性。说实话，这是一款为驾驶设计的小车，后排都先不说，你分别坐在主驾和副驾感受一下，就可以发现除驾驶者以外的任何座位，都会在舒适性上打不小的折扣。一个是悬挂确实偏向于运动，乘坐的感受肯定是硬，尤其是后悬挂，坐后排会更痛苦；二是内饰的设计由于空间实在捉急，有比较多的不人性的地方，比如副驾和后排通通没有头边的扶手，后排门上没有任何储物的设计等等。

2015-04-08

裸车价：10.59万元

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嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型

乞丐轮毂真难看，手头银子又不多了，手动风尚与手动时尚相差1万块，但是就那点多的东西个人也觉得不值一万块，买手动风尚然后自己小小改装一下，咱也是能高大上的小嘉。

2015-03-01

裸车价：7.09万元

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嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型

刹车前段偏软，踩深了之后制动会好很多。但新车又不能急刹，所以速度快了就有点收拾不住。韩泰轮胎是当之无愧的“石子王”。低配没有USB借口，不够厚道。

2014-08-12

裸车价：7.19万元

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嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型

对于嘉年华这款车怎么说呢，就像某品牌酒的名字说的一样，那真是有舍就有得。一家三口过日子用没问题，如果前排调好，后排说实话有点悲剧，短途还能凑合，长途那就和罚坐差不多（两个字来形容“忒痛苦”）。

2014-08-12

裸车价：6.8万元

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嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型

油耗有点小高空间有点小

2014-08-12

裸车价：6.6万元

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嘉年华两厢-2013款 1.5L 自动时尚型

要是一定要从我觉得「没有什么不好」的新嘉年华上挑个不好的毛病，我觉得比较致命的还是「空间」吧。LZ和LP的体型都比较结实，特别是LP开车时很难找到比较舒适的吨位，因为她调整完驾驶座后，左后侧后排就没法坐了。嘉年华确实还是比较小，对于全家体型都较霸道的车友们，请谨慎啊。

2014-06-02

裸车价：9.4万元

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嘉年华两厢-2009款 1.5L 自动运动型

动力确实不够，满载情况下，爬坡就是煎熬。自动变速箱用脚控制，像“手动”一样。档位之间顿挫明显，间隙大。电瓶漏电，经常换，发生过漏水，影音系统坏过，天窗电机坏过。空间小，买菜车实锤。

2013-02-21

裸车价：10.98万元

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嘉年华两厢-2010款 1.3L 手动风尚型

动力加速有点慢了，和扎实的底盘不符

2011-05-07

裸车价：8万元

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