嘉年华两厢
指导价: 7.89 - 12.29万元
综合维度评分
嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型
满座1.5L开了空调拉上老爸老妈，在回老家的路爬山路，居然连2档都上不去，不开空调一个人的话还挺猛，给4分吧，只有肉人没有肉车加速表现：没试过地板油，个人驾驶技术差，起步总比人家慢动力平顺性：1到2档油离不好会顿挫很严重，降档有时候会比较难挂上，希望厂家解决跑高速：高速120时转速3200左右，只要没有大车还是会很稳
嘉年华两厢-2013款 1.5L 自动时尚型
动力表现，在2个人时还是可以，超过2个人动力就有点寒碜了。
嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型
起步有点肉，但是舍得给油是有推背感的，小排量的车基本都是这样的。夏天空调开到2档以上，动力有损失，如果满载开空调再加上坡路段，那肯定肉。一个人上下班公路上游刃有余，超车还是有信心的。加速表现：超车最给力的时候在三档3000转速以上。偏运动的调校，所以在急加速的时候松油门，会感觉到动力还没丢失，等1秒多后转速才开始下降，这是为了松油门再急加速设定的。动力平顺性：1档跟2档平顺性很差，要熟悉油，离和能使之平顺的转速区间。其他档位都不错。跑高速：这就要提到噪音了。胎噪：韩泰轮胎噪音大家都知道，偏大。风噪：同价位一般水平。发动机噪音：同价位一般水平。120很稳，路况好，车少的时候最多跑过160松油门。不敢再踩了。横向对比：动力跟操控在同价位属于上乘品质。尤其是操控！
嘉年华两厢-2014款 1.0 GTDi 自动劲动型
10t，动力强，加速快，一直用安索签名5w20，换了ngk火花塞，kn风格，实测百公里8.7s，市区代步跑高速都不错，大脚给油不会让你失望。
嘉年华两厢-2014款 1.0 GTDi 自动劲动型
由于车小，加之福特的1.0涡轮增压的发动机，在城市及高速上，动力是相当澎湃的。加速表现：D档时，深踩油门时有一点迟疑，之后就会冲出去。路中想超车，只要给油够，推背感也是杠杠的。
嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型
起步没有猛踩过油，不过开了快三年了，起步还算有力的。高速跑过两次，中段加速预料之中，比较满意，自身要求不高加速表现：加速一般偏上中段，差不多时速50开始表现突出，80以上有感觉了，毕竟不是跑车，后期加速就没那么快了，也没改过性能跑高速：高速中段比较给力的，后段就没怎么试过了，140最高一次，没完全体验
嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型
一个人或副驾坐一人不开空调开车动力很足，开得很欢快的感觉，非常喜欢开这车，开空调只能说够用，满载开空调城市道路会比较不舒服了，受冷风空调影响比较大！
嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型
低扭相对有的肉，当然啦，给点油还是很有劲，后段加速就不用说了，随叫随有！
嘉年华两厢-2013款 1.5L 自动时尚型
日常使用表现不错。
嘉年华两厢-2013款 1.5L 手动风尚型
舍得大踩油门，动力就上来……
嘉年华两厢-2014款 1.0 GTDi 自动劲动型
1.0T真心可以用疯狗来形容，这么说不是贬义词，是它真的猛，很猛！超乎想象的猛！还是个三缸机，我父亲开过之后说这是他一辈子见过最好的三缸引擎了，毕竟4年全球十佳的本事可不是开玩笑的，油门就像弹射踏板，轻轻一踩，就跑远了！92KW最大功率数据来看一般，但主观加速感受连屌丝三宝都自愧不如。
嘉年华两厢-2014款 1.0 GTDi 自动劲动型
动力非常棒，涡轮介入后，动力强劲，基本上同时起步的车都要在后面吃灰