E系列两厢
指导价: 5.38 - 8.68万元
综合维度评分
E系列两厢-2013款 1.5L 手动乐天版
噪音控制的实在是不堪,还有娘胎里带出来的各种毛病,离合器啊,发动机产乳啊,一二档难挂!
E系列两厢-2012款 1.3L 手动乐天版
跑高速噪音大、其他还好。
E系列两厢-2012款 1.3L 手动乐天版
隔音较差,启动和怠速的声音较大,过烂路减震有异响
E系列两厢-2012款 1.3L 手动乐天版
车子中控台右侧有异响!车子做工还是略显不足!有的部位明显缝隙偏大!机油冬季有轻微乳化!希望不会影响发动机寿命!
E系列两厢-2012款 1.5L 手动乐尚版
开久了就知道这冬天开冷车声音确实不小,车开热了后还好,油耗现在看来也不算省,现在这油价这城里开都到了5毛钱一公里了
E系列两厢-2012款 1.5L 手动乐尚版
要说不满意的地方,最大的那就是异响和隔音了。车子开了一年多了,异响比较严重,中控台的异响,门窗的异响。隔音也不是特别好,车子在不放音乐的情况下,有点受不了,机器的声音以及轮胎带来的胎噪都挺大的。
E系列两厢-2012款 1.5L 手动乐尚版
不满意的就是车辆的隔音及减震,车辆高速100时速的时候,风燥和胎噪就基本到了很高的地步了,而且车辆密封也有问题,超过60码以后会听到呼呼的声音,120码的时候降噪基本就是靠加大音乐声音了。减震太硬,跟卡丁车有一拼了,20码过减速带,咯噔咯噔就过去了,感觉就是硬碰硬。如果天气冷的话,在过坑洼路段的时候,前减震胶套会发出“咯吱,咯吱”的声音,没办法,换胶套的时候已经过了一年的质保期了,所以就没有管。天热了就会消失。
E系列两厢-2012款 1.5L 自动乐尚版
虽然已经卖去了外地,心里满满的都是想念啊,3年半,4.4W公里,没把我扔路上,甚是欣慰。不过该说的还是得说,噪音,噪音,噪音,三年中,无时无刻伴随的是发动机噪音,风燥,胎噪,异响,转速超过4000以后那野兽般的嘶吼,100KM/H以上基本上和乘客聊天要很大声音才行,AB柱,扶手箱,中控,减震异响,也从来没去解决过,慢慢的就习惯了,多年的行车让我形成了上车必听音乐,开得快时候跟乘客能不聊就不聊的习惯。油耗,油耗一直偏大,1.5L的三菱机头真不省油啊。关于保养再说几句,小E如此成熟的技术,提车第一天开始,回来就换了金美一号,一直8000-10000公里去保养,啥毛病没有,换过雨刷,换过油箱盖拉线,别的没动。
E系列两厢-2012款 1.3L 手动乐天版
第一就是噪音,我的天,高速就像开飞机平时开时速60就受不了了,第二,就是小毛病太多了,最头疼的就是空调水回漏,最近安全带卡口坏了,水泵也刚换完……我也是醉了,第三就是这个异响,发动机,副驾驶席的玻璃,副驾驶的座椅,驾驶席靠A柱的中控台接缝处,第四,就是底盘,确实是很扎实,但太低了,很容易被蹭到,我的心都蹭的一疼一疼的,确实很大程度上影响了通过性,最后,就是转向确实很稳,但停车的时候吧胳膊有点酸……
E系列两厢-2012款 1.5L 手动乐尚版
座椅太硬啦
E系列两厢-2012款 1.3L 手动乐天版
后备箱空间太小了,装不了什么东西,要是一家人自驾游连个大点的行李箱都装不下,反正我家出去玩的时候都是小箱子和背包。
E系列两厢-2013款 1.5L 手动乐天版
发动比老款的压缩了6个KW的功率