速腾GLI
指导价: 21.88 - 22.58万元
综合维度评分
速腾GLI-2016款 2.0TSI DSG
起步,加速很快,不挂s档都没有感觉到延迟,动力随叫随到。
速腾GLI-2016款 2.0TSI DSG
挂S挡吧,提挡降挡很顺畅,有一次爬山挂S档试过一下,推背感并不吓人但有着相当的持续性!
速腾GLI-2016款 2.0TSI DSG
动力还是相当给力的,急加速有强烈的推背感,这点还是比较欣喜的。
速腾GLI-2016款 2.0TSI DSG
动力随叫随到,动力充沛,后劲实足,超车、并线充满信心。
速腾GLI-2016款 2.0TSI DSG
1.4T在动力方面还行吧,就是觉得速腾起步的时候如果油给不到位还是有点儿肉的,车子已经上了涡轮增压了但是还是不是非常的厉害的,转速达不到涡轮增压起不到多大用。
速腾GLI-2013款 2.0TSI DSG
非常OK。唯一不足的是D档下油门响应慢了些,S又过于猛烈。
速腾GLI-2016款 2.0TSI DSG
挺快的,太好的车没开过。加油还是有些推背感的,手动挡的原因,降档超车还是很轻松的。
速腾GLI-2013款 2.0TSI DSG
这个就不用说了,参数没有多高,但是实际用起来那叫一个爽,没开过多好的车,但用这车现在已经在高速路上和好几部豪车对飚过,都赢了,不乏A5,ATS-L,5系这样的对手。
速腾GLI-2013款 2.0TSI DSG
没的说,非常好,汽车之家的实测体验说GLI的油门响应有点慢,加速有点滞后,其实也不错,油门踏板一半以内的时候确实是有点肉肉的感觉,但是一旦超过一半的油门,那种油门响应和加速,没的说,随叫随到,凶猛有力。若是你舍得地板油的话,呵呵,毫不夸张的说,有种座飞机的感觉!!在郑州市区,我已经多次的体验到了穿梭于车流中的快感,似乎旁边的一切都变慢了,,有点嘚瑟了哈。平时的话,转速保持在2000转以下其实就够了,绝对够用!想刺激那你就上2000转,你就深踩油门吧,没人能追的上你!等看了我下面的视频,你就懂得了!
速腾GLI-2013款 2.0TSI DSG
没的说,买这车就是奔着动力去的,大众的2.0T虽然账面数据一般,但是实际表现还是不错的,老迈腾的1.8T动力我就挺满意,这台2.0T放在速腾上动力就稍微过剩了,每次红灯起步后感觉没走多远还没怎么加速呢车速就上80了。D挡时比较懒散,需要深踩才会有明显的推背感,S挡转速较高,动力随叫随到,没出磨合期呢也没怎么踩,最快跑到140就没再上。高速上超车很轻松。但是这个动力和大部分车比还行,真碰见性能车还是不行。挂牌时和一个亲戚家的哥一起去,他在前面开辆总裁,还是Q4,我跟着他,在市区还能紧紧跟着,出来城之后那玩意一脚油门就窜了,我S挡轰着油门只能勉强跟上。
速腾GLI-2013款 2.0TSI DSG
买GLI就是冲着这方面去的。加速时虽然谈不上让人头晕目眩,也不会有ATS、328那种2.0T大功率后驱车型的强烈推背感,但大众的动力总成在同级别里还是拿得出手的。市区行驶哪怕在D档下只要敢给油,DSG降挡速度非常麻利,动力随叫随到,100km/h以下超车很轻松。至于S档,还没试过急加速,目前最快上过140km/h,感觉100km/h以上加速仍然有劲,只是没有低速时的推背感,不过这样的动力对于日常驾驶偶尔疯狂一下来说已经够用了,毕竟买回来不是飙车、下赛道。
速腾GLI-2013款 2.0TSI DSG
动力是老少年逆袭的利器,GLI很值得肯定。北京大帮之地,不留神街上就会溜达出来AMG、M、STI之类的尚品,山外青山,楼外什么楼,奶爸是大老实人,不敢逞强。当然,逞强≠直率,否则为什么买GLI?“挠地飞行!”这个可以有,否则奶爸怎么穿越回快男? 我和同事出行走高速,头车是领导的A8、X5等硬货,其他车后面跟着。开得好快,GLI虽没发全力,但也不轻松,至少没有像其他同事那样被甩没影。在休息站等掉队车,他们下车的第一句话是“换车,把钥匙拿来!”。 其实大多数北京人儿开车守规则、讲礼儿,避让行人、不插队,不加三儿。当然,愣葱也不少,基本上都是飘飘然的年轻人或目中无人的暴发户。奶爸首次穿越回快男是在两个月前。那晚,一辆X车立交桥下左转弯占直行道,环路辅路上突然强行并线,幸亏我刹车及时,差点就撞上了,我按喇叭结果X车就玩急刹车,明显嫉恨我按喇叭,没给他让路。我尽力控制情绪,心中默默以宽待人。然而,树欲静而风不止。进入二环主路后X车还喋喋不休的搞急刹车,连我后面的车都危险。以宽待人的结果竟是得寸进尺吗???终于,我拔到了S档,左掰转向灯同时右打轮,假动作过人,他果然中招立刻左并线,我拔片降档接油门,轻松从右侧间隙中穿过,出乎意料的顺利。当他在反光镜里找我时已经被超了。结果X车司机恼羞成怒,蹿出来撂蹶子追。从他的行为判断,很明显只是个孩子,误解使好车就等于好身手。我担心他殃及周围车辆,虽然速度不快,但一念之差可能万劫不复,点到为止吧。我减速到30码,要并道出主路。没想到的是,X车过来时又被一辆锐志咬住不放,原来X车刚刚又激怒了一辆锐志,半路杀出个程咬金。他俩经过后,我选择出了主路,无法平静,默默劝自己:“以宽待人柔能克刚,以暴制暴适得其反……”。通过这个事,我发现GLI的动力系统的中途加速能力强劲,涡轮迟滞基本没有,这点比另台CC好很多很多